隨著國家陸續發布《“十三五”戰略性新興產業發展規劃》、《汽車產業中長期發展規劃》等一系列政策及規劃，政府加大發展氫燃料電池汽車力度的信號引起許多地方政府的高度重視，并出臺相對應的地方發展政策和規劃。目前氫燃料電池汽車已在上海、鄭州、張家口、佛山、云浮、十堰等多地實現示范商業運營。

與此同時，全國各地對氫能產業的規劃布局正在提速。在過去的2018年，類似張家口、佛山等利用某個契機或自身資源，以打造氫能產業鏈為特色的中國城市密集涌現，相應的補貼扶持政策亦隨即出臺，并有扶持力度越來越大的趨勢。

寧波市

1月10日，寧波市政府常務會議審議并原則通過了《寧波加快氫能產業發展的指導意見》。

根據意見，寧波市將從六方面推進氫能產業發展，其中包括打造氫能裝備制造基地、推進氫能技術創新研發、推進氫能示范應用、建設氫能產業創新協同平臺、引進培育氫能龍頭企業以及推進氫能公共服務平臺建設。

意見指出，到2022年，寧波市氫燃料電池汽車運行規模力爭在600輛至800輛，初步形成燃料電池電堆、關鍵核心部件、燃料電池汽車等產業集群；到2025年，氫燃料電池汽車運行規模將擴大到1500輛，同時集聚一批具有國際影響力的氫能裝備企業，形成具有全球影響力的氫能產業基地。

佛山市

1月9日，為促進佛山市南海區氫能產業發展，推進氫能源汽車推廣應用，加快氫能源車輛商業化進程，鼓勵加氫站建設運營，佛山市南海區政府正式發布《佛山市南海區促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法》（下稱“《辦法》”）。

此次佛山區南海市發布的《辦法》中將扶持標準分為四個方向，分別是加氫站的建設、運營、運營企業加氫、氫能車輛運行四種補貼。《辦法》中還特別強調加氫站建設的區級補貼資金按照“從高不重復”的原則，只享受一次區級扶持補貼政策，但可按上級的相關政策享受上級補貼。

從今年的補貼數據上看，相較于去年4月份發布的《佛山市南海區促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法（暫行）》在補貼力度上有顯著的提升。

嘉善縣

1月21日，嘉善縣發布了《嘉善縣推進氫能產業發展和示范應用實施方案（2019-2022年）》（以下簡稱《方案》），明確加快推動嘉善縣氫能與燃料電池產業發展和開展燃料電池汽車試點示范，促進氫能與燃料電池領域研發、制造與應用融合發展，打造成為長三角一體化區域氫能與燃料電池產業基地。

根據《方案》，到2022年，嘉善縣將力爭完成120kW的單電堆設計與開發，燃料電池產能達到10000臺，銷售達到5000臺。建成加氫站或綜合能源站3-5座。燃料電池公交車占新能源公交車總保有量的50%。

常熟市

2月11日，常熟市發布《常熟市氫燃料電池汽車產業發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，明確提出將氫燃料電池汽車產業的發展作為常熟推進產業結構調整、科技創新突破、豐富年輕汽車城內涵的重要抓手，以豐田為技術支撐、氫燃料電池汽車產業園為核心，目標到2030年形成千億級產業集群，打造中國氫燃料電池汽車新高地。

《規劃》分為近期（2019-2022年）、中期（2023-2025年）、遠期（2026-2030年）三個階段。近期目標是，圍繞氫燃料電池汽車的應用和推廣示范建成一批市場優化運營的公共加氫站，推廣示范一批公交、客車、物流配送車、環衛車等應用車輛；積極申報國家試點示范城市；快速推進核心技術開發和產品攻關，積極招引國內外創新研發機構落戶；初步形成相對完整的產業鏈條。

中期目標是，實現氫燃料電池汽車核心技術的重點突破，集聚5至10家領先的研發機構；實現1至2家具有影響力的整車企業量產，關鍵零部件企業達到50家以上，產業規模突破百億；建成更完善的加氫設施。

遠期目標是，打造成為更具影響力的產業技術創新中心，引領氫燃料電池汽車創新發展；形成千億級產業集群；成為具有區域影響力的氫燃料電池汽車應用城市。

深圳市

3月22日，深圳市對外公布了“深圳市發展和改革委員會關于組織實施深圳市新材料產業2019年第一批扶持計劃的通知”。

根據深圳市發改委的扶持計劃顯示，此次資助方式主要分為兩種，一種是事前資助，另一種是事后補助。

事前補助針對的是前期的項目建設投資和研發費用，項目綜合評審得分80分以上(含80分)的，按經評審核定的項目總投資的40%給予資助，最高不超過500萬元。其中用于建設投資的比例不低于資助金額的50%，研發費用只能用于科研材料及事務費支出。

事后補助按照“事前立項、事后補助”的方式予以資助，綜合評審得分60分以上(含60分)且通過現場核查的，市發展改革部門予以批復立項。項目單位須先自行投入資金組織實施項目，待項目建設完成并通過驗收后，按經專項審計核定項目總投資的20%予以事后資助，最高不超過1500萬元。

張家港市

3月20日，張家港政府網站上公布了《張家港市氫能產業發展規劃（征求意見稿）》（以下簡稱“規劃”），向社會各界人士征集意見和建議。

值得關注的是，《張家港市氫能產業發展三年行動計劃（2018-2020年）》提出推動氫能產業向規模化、集群化、高端化方向發展，打造全國領先的創新研發、裝備制造、示范應用氫能產業高地。為此，《張家港市氫能產業發展規劃（征求意見稿）》制定出近、中、遠期發展目標。

為順利完成氫能近、中、遠期目標，張家港將立足于氫能產業現狀，出臺具有針對性的扶持政策，并逐步建立完善的氫能發展政策體系，給予氫能源汽車采購補助。另外，張家港還加大資金支持力度。設立氫能產業發展專項基金，支持氫能關鍵技術開發、氫能應用重點示范工程，支持氫能領域采用先進技術的企業孵化，著力支持氫能產業領域重大科技成果產業化、重大應用示范、創新能力建設、公共技術服務平臺建設等。