目前我們已經形成了完善的鋰電池體系，掌握了動力電池的結構特點、制造工藝、生產技術等，但單體電池產品均一性、穩定性、一致性及安全性等方面與國外相比還有比較大的差距。在10月17日于浙江省湖州市舉辦的第九屆國際電動車新型鋰電池會議上，國家科技部高技術發展中心副主任卞曙光介紹了中國新能源汽車動力電池研發進展及重點部署。

卞曙光表示，鋰電池主要市場在美國、歐洲、亞洲，亞洲主要在中國、日本、韓國這三國，現在我國是電池方面的主要生產國。從企業角度來看，美國有比較強的研發設計能力，日本生產方面的規范比較嚴格，而我國在市場份額上超越日本，占據世界第一位。到目前為止，中國的鋰電池動力電池供貨量應該達到了16.7億瓦時，同時，我們基本上占據了國際市場將近50%的市場份額，在市場的占有率方面還在不斷進步。