近日，青海時代新能源科技有限公司(下稱“青海時代新能源”)3條磷酸鐵鋰動力及儲能電池生產線投料生產。

據介紹，這3條生產線于2019年1月3日設備進場，從設備安裝到調試及開車運行以及電力配套建設等，僅用了45天時間，開創了西寧經濟技術開發區項目建設速度的新紀錄。

高工鋰電了解到，青海時代新能源是寧德時代(300750)控股子公司，于2012年入駐青海西寧。此前，青海時代新能源已完成一期兩條動力及儲能電池項目生產線的建設；本次三條產線為二期動力及儲能電池項目建設內容之一，目前青海時代新能源年產能達到6.5GWh。

對于寧德時代在青海的布局，寧德時代新能源副董事長黃世霖曾表示，青海得天獨厚的氣候因素對現有產品產生的影響是：能耗非常低，單一成品率和材料的利用率都會比福建高很多。而且未來要做到長壽命的鋰電池，會用到很多金屬狀態的鋰，青海的優勢會更加凸顯。

事實上，作為國內鋰電資源的“根據地”，青海發展鋰產業有著得天獨厚的區位優勢。相關數據表明：青海省儲量超過100億噸的特大鹽湖有2個，10-100億噸的大型鹽湖6個；目前已初步探明鹽湖氯化鋰2400多萬噸，占全國已探明儲量的90%以上，已探明鋰資源占世界鹽湖鋰資源儲量的1/3，占據全國鋰資源儲量首位。除了鋰資源，青海還有光伏、風能等豐富的清潔能源。

高工鋰電獲悉，寧德時代在青海有三大布局思路：

一是，公司將致力于把鋰資源利用起來，把電池成本降下來，關注光伏等新能源電力消納問題，助力改善供電的可靠性。

此前，在青海省政府的支持下，青海時代新能源已在格爾木建立了一個光儲電站：50兆瓦的光儲同時配合建設了15兆瓦、18兆瓦的儲能系統。目前，該光儲電站已經并網。

二是，借助青海規劃鋰電產業鏈的機遇，聯合其他配套商抱團協作。目前，寧德時代所在的青海西寧已初步構建起鹽湖提鋰-電子級碳酸鋰-正負極材料-鋰電池產業鏈，正負極材料、電池(電芯)及相關配套產業實現規模化生產。

當中包括諾德股份投資24億元“動力電池用電解銅箔項目”、增華電子15億瓦時石墨烯鋰電項目、北大先行的正極材料+隔膜項目、青海奧陽總投資5億“2萬噸/年鋰電負極材料項目”、華泰汽車集團總投資50億元年產5GWh鋰電池及5萬輛混動新能源汽車生產基地項目等也先后落戶青海西寧。

三是，創新市場運營營銷模式。青海原材料、光伏資源非常豐富，市場潛力很大，需要配套商、同行共同去挖掘。除了產品技術進步以外，創新市場運營模式也非常必要。