3月15日，工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家完成了補(bǔ)助資金申請(qǐng)材料的初步審核，形成了《關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審報(bào)告》。從公示看2015年和2016年的新能源車總體補(bǔ)貼效果較好。

2018年11月13日，財(cái)政部發(fā)布關(guān)于開展2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算的通知，要求：一、對(duì)于2015年度、2016年銷售上牌、此前未獲得中央財(cái)政補(bǔ)貼資金的車輛，分別按照對(duì)應(yīng)年度政策上報(bào)補(bǔ)貼清算報(bào)告，并提供相關(guān)證明材料。原則上車輛要被監(jiān)控，并上傳運(yùn)行數(shù)據(jù)。二、公戶車輛需在2018年10月31日前，累計(jì)行駛里程需達(dá)到2萬公里。其中，對(duì)2015年度關(guān)聯(lián)方及經(jīng)銷商處閑置、終端用戶處閑置的車輛，應(yīng)對(duì)車輛交付終端用戶及運(yùn)行使用情況進(jìn)行重點(diǎn)核查，經(jīng)駐地財(cái)政監(jiān)察專員辦事處審核同意后將審查結(jié)果一并上報(bào)。三、經(jīng)省級(jí)新能源推廣牽頭部門會(huì)同其他相關(guān)部門，經(jīng)財(cái)務(wù)審查、資料審核和重點(diǎn)抽查后，于2018年12月31日前將申報(bào)材料交至相關(guān)部門。

1、總體清算規(guī)模

2015年清算2.9萬臺(tái)，30億的資金。2016年專家組核定的清算是7.1萬臺(tái)，95.7億的資金。

2、應(yīng)拿到補(bǔ)貼匯總

總體看補(bǔ)貼的數(shù)量和資金規(guī)模較大。

3、補(bǔ)貼地區(qū)情況

補(bǔ)貼地區(qū)主要是擰不和北京、深圳等新能源發(fā)展較好的地區(qū)。

4、補(bǔ)貼發(fā)現(xiàn)的問題分析

目前看影響補(bǔ)貼主要因素是產(chǎn)品一致性問題。電池單體型號(hào)、電池生產(chǎn)企業(yè)、電池組生產(chǎn)企業(yè)與公告不一致是主要的問題，單項(xiàng)的和組合的電池問題都比較多。

而驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與備案參數(shù)不一致也是有一些體現(xiàn)。甚至還有部分2015年已清算車輛重復(fù)申報(bào)，而且車型未列入推薦目錄的也來申請(qǐng)，情況挺復(fù)雜。

總體看2015年和2016年的補(bǔ)貼清算的遺留規(guī)模不是很大，隨著補(bǔ)貼的清算，對(duì)企業(yè)是很好的減負(fù)，改善資金鏈，有利于更快的發(fā)展。