從2017年開始，兆新股份瞄準新能源產業的發展勢頭，對鋰電產業鏈標的企業開啟“撒網式”兼并購模式。但收購進展相繼“夭折”。

兆新股份意圖兼并購的新能源產業鏈標的愿想全數“夭折”。

12月10日，兆新股份(002256)公告稱，公司將終止“收購上海中鋰實業有限公司80%股權項目”的投資，并將項目剩余募集資金及利息全部永久補充流動資金。

資料顯示，上海中鋰成立于2002年10月31日，主要產品有電池級高純碳酸鋰、磷酸二氫鋰、氫氧化鋰等鋰鹽產品，建有年產8000噸電池級鋰鹽產品車間(含磷酸二氫鋰、高純碳酸鋰、電池級氫氧化鋰、電池級高氯酸鋰等)，主要產品應用于新能源汽車動力電池、3C產品電池以及光伏儲能電池等領域。

對于本次收購終止的原因，公司的解釋是：一、2018年以來，碳酸鋰等鋰鹽價格出現持續下降，截至2018年11月30日，國產電池級碳酸鋰價格較年初最高價格下降了51.52%。鋰鹽價格的持續下降，對鋰電材料行業企業利潤產生了較大影響。

二、2018年，受下游終端大客戶沃特瑪債務危機爆發影響，上海中鋰陷入困境，業績出現大幅下滑。此前，上海中鋰承諾今年全年業績能夠實現6000萬元。但是截止2018年9月30日，上海中鋰業績實現凈利潤約150萬元，業績未出現明顯改善，與預期目標相去甚遠。

三、在當前國家“去杠桿”的大背景下，眾多民營企業面臨著融資渠道萎縮、資金成本上升、信用風險增加等問題，公司作為中小民營企業的一員，公司也面臨“融資難融資貴”的問題。此外，自2018年8月開始，公司實際控制人陳永弟先生及其一致行動人深圳市彩虹創業投資集團有限公司持有的公司股份均被司法凍結。

回顧兆新股份對于上海中鋰的收購歷程，2017年10月31日，兆新股份公告稱，公司擬1.25億元增資上海中鋰，增資完成后，兆新股份持有上海中鋰20%的股權。

2018年6月11日，其與上海中鋰原股東簽署《關于上海中鋰實業有限公司之股權轉讓協議》，擬收購上海中鋰原股東合計持有的上海中鋰80%的股權，交易金額為人民幣5億元。本次股權收購完成后，公司將持有上海中鋰100%的股權。

而本次對于上海中鋰的收購失敗，也意味著兆新股份意圖轉型新能源的愿想全數落空。

從2017年開始，兆新股份瞄準新能源產業的發展勢頭，對鋰電產業鏈標的企業開啟“撒網式”兼并購模式。但收購進展相繼“夭折”。

自2017年8月至今，兆新股份意圖兼并購的標的企業有6家，包括阿李股份、惠強新材、上海中鋰、錦泰鉀肥、鹽城星創和恒創睿，領域涉及鋰電池生產設備與配件、鋰電池隔膜、碳酸鋰、動力電池循環回收等。

2017年8月，兆新股份公告稱，公司擬收購阿李股份和惠強新材的部分或全部股份。其中，其中阿李股份主要經營鋰電池生產設備與鋰電配件；惠強新材主要從事鋰電池隔膜的研發、生產與銷售。

但在隨后的8月14日和11月6日，上述兩起收購案先后以失敗告終。主要原因均是交易雙方利益訴求不盡相同，對于交易的部分核心條款未能達成一致。

兆新股份董秘金紅英公開表示，重組收購價格談判是一個長期的過程，期間，隨著各方對情況進一步了解及市場的變化，對原有的交易條件和價格需要進行不斷溝通和協商，很難事先確定最終的交易價格。

2018年7月2日，兆新股份再次宣告終止收購鹽城星創和恒創睿能，兆新股份企圖縱深鋰電產業鏈而入局的6家標的企業僅剩2家。

截止目前，公司僅持有上海中鋰20%股權以及錦泰鉀肥16.67%股權。