日前，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰略合作協議，雙方將發揮各自在傳統汽車、新能源汽車、智能互聯網、共享出行、海外市場等范疇的資源優點，圍繞汽車電動化、智能化、共享出行等范疇展開全方位合作。此舉意味著，比亞迪首次對外放開動力鋰離子電池供應。

依據協議，雙方將在新能源產業鏈上下游開展資本合作，聯合推動新能源汽車動力鋰離子電池業務，并在重慶聯合成立一家動力鋰離子電池合資公司，聚焦動力鋰離子電池加工、銷售等業務板塊，產量按照1千萬瓦時規劃。同時，雙方還將充足利用并整合各自在平臺、技術、管理、加工、營銷方面的優點，聯手打造全球領先的汽車動力鋰離子電池產業化平臺，加速推動新能源汽車發展。

比亞迪股份有限公司總裁王傳福表示，動力鋰離子電池被喻為新能源汽車的“心臟”，是影響新能源汽車普及的關鍵因素。本次戰略合作邁出了比亞迪動力鋰離子電池對外供應的第一步，也是比亞迪開放供銷體系的緊要進展。將來，比亞迪還將加快開放步伐，引入更多國內外主機廠，執行包括動力鋰離子電池銷售、設立合資公司、引入戰略投資在內的一系列戰略舉措，加速動力鋰離子電池業務的發展。

智能出行是比亞迪與長安汽車合作的又一緊要范疇。依據協議，雙方將來將在新能源汽車整車、新能源產業鏈、智能網聯、智能交互、無人駕駛等細分范疇深入開展技術合作，探索整車聯合開發及共享平臺，打造全新的人、車、科技一體化移動出行新空間。

看好比亞迪智能出行板塊的不只長安汽車一家。不久前，百度總裁張亞勤與王傳福在百度AI開發者大會上就自動駕駛行業將來發展問題深度對話，雙方宣布將共同打造開放車輛認證平臺，實現“最大智能駕駛軟件平臺”與“唯一汽車硬件開放平臺”的強強聯合。

王傳福表示，汽車產業正面對巨大變革，電動化、智能化、網聯化是大勢所趨。比亞迪正以“開放+共享”的姿態打造開啟將來之門的鑰匙。