七月二十二日消息，據(jù)外媒報道，寧德時代近日與德國電池系統(tǒng)生產(chǎn)商HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，HOPPECKE將代表寧德時代，負責測試、維修和更換安裝在電動汽車中的動力鋰電池，最初的重點是面包車和公共汽車。

從雙方合作內(nèi)容來看，寧德時代與HOPPECKE的合作內(nèi)容側(cè)重于服務(wù)領(lǐng)域，這剛好與寧德時代在德國的另一個電池銷售公司合作配合，全方位助力寧德時代歐洲商用車動力鋰電池業(yè)務(wù)的滲透。

據(jù)了解，HOPPECKE總部位于德國Sauerland，是鉛酸、FNC和鋰離子儲能系統(tǒng)服務(wù)解決方法的最大供應(yīng)商之一，專注于工業(yè)卡車、固定式儲能系統(tǒng)和鐵路領(lǐng)域供應(yīng)工業(yè)鉛和鎳纖維結(jié)構(gòu)電池的服務(wù)、分析和咨詢。

資料顯示，今年四月，寧德時代曾與荷蘭巴士制造商VDLBus＆Coach及德國公司QuantronAG達成協(xié)議，推進其在歐洲新能源商用車電池領(lǐng)域的發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議，寧德時代將為VDL總線和長途汽車供應(yīng)基于其標準化產(chǎn)品LFPCTP平臺的高能密度電池系統(tǒng)。

Quantron則被授權(quán)作為寧德時代的經(jīng)銷商在歐洲供應(yīng)電池，將使用寧德時代的標準化磷酸鐵鋰基CTP電池解決方法。同時還將依據(jù)寧德時代的NMC電池組件量身定制電池解決方法，以滿足客戶的需求，量產(chǎn)然后交付。

事實上，為了歐洲市場，寧德時代的歐洲動力鋰電池廠正在建設(shè)中。該廠已于2019年十月八日動工。根據(jù)計劃，寧德時代歐洲電池廠分兩期建設(shè)，將于2021年投產(chǎn)，生產(chǎn)線包括電芯及模組產(chǎn)品，預(yù)計到2022年可實現(xiàn)14GWh的電池年產(chǎn)量。