磷酸鐵鋰離子電池是目前最安全的鋰離子電池正極材料，其橄欖石結構中氧氣很難析出，提高了材料的穩定性。磷酸鐵鋰離子電池包經過嚴格的安全測試，即使在交通事故中也不會發生爆炸。

當磷酸鐵鋰離子電池充放電時，由于鐵離子氧化能力不強，不會放出氧氣，自然也就難以與電解質發生氧化還原反應，這使得磷酸鐵鋰離子電池充放電過程處在一個安全的環境中。磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰相同結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質，因此磷酸鐵鋰離子電池具有擁有良好的安全性。

磷酸鐵鋰離子電池最大的優勢就是安全性高，其正極材料可以循環使用高達2000次以上，在200攝氏度以上高溫下也不容易被分解，而且起步早、成本低、技術成熟，也正好契合了汽車廠商節約成本的訴求。同時在一些電動客車和專業電動汽車上，磷酸鐵鋰離子電池也能夠適用，所以從市場角度來考慮，未來磷酸鐵鋰離子電池將會有更大的市場。

從汽車廠商的角度來看磷酸鐵鋰離子電池。雖說補貼新政以前磷酸鐵鋰離子電池并沒有很大的市場空間，但是并不表明汽車廠商就不發展磷酸鐵鋰離子電池，而是早早已經在布局磷酸鐵鋰離子電池，比亞迪甚至已在青海準備籌建磷酸鐵鋰離子電池廠，同時為了應對補貼退坡，控制成本，以北汽新能源和江淮汽車為代表的車企已經調整了對汽車電池使用的布局。

綜合來看，磷酸鐵鋰離子電池在眾多方面都有著逆襲的可能，并且假如他能夠持續發揮優勢，未來可能成為市場的主流產品。