在上海，購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力車(chē)可以贈(zèng)送新能源牌照，是很多車(chē)主在沒(méi)有汽油車(chē)指標(biāo)，又不想買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的情況下的新選擇。但是，最近上海的不少車(chē)主向媒體反映，他們此前購(gòu)買(mǎi)的國(guó)六版比亞迪秦proDM超能版油電混動(dòng)汽車(chē)，一直不能辦理牌照，車(chē)提回來(lái)了只能在小區(qū)里停著，這究竟是什么原因？

上海的韓先生4月份在上海卓景比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司全款購(gòu)買(mǎi)了一款比亞迪秦proDM超能版油電混動(dòng)汽車(chē)，買(mǎi)車(chē)四個(gè)月，一直上不了車(chē)牌。

“我是4月14號(hào)交了大概一萬(wàn)塊錢(qián)定金，就開(kāi)始審核我的征信，大概兩周多的時(shí)間征信就通過(guò)了。5月15號(hào)，我去刷了全款，5月不是29號(hào)就是30號(hào)，我把車(chē)提回來(lái)家，從4月14號(hào)付定金到現(xiàn)在8月底，其實(shí)已經(jīng)是四個(gè)多月的時(shí)間了。”

從生態(tài)環(huán)保的角度出發(fā)，今年7月1日起，部分城市所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)要求，韓先生表示，當(dāng)時(shí)這款車(chē)已經(jīng)可以預(yù)定國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，所以盡管加價(jià)，自己還是選擇了新標(biāo)準(zhǔn)：“我當(dāng)時(shí)是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)都是加錢(qián)買(mǎi)的，每個(gè)車(chē)都是加3000塊錢(qián)，比如說(shuō)車(chē)有好幾種顏色，除了紅色以外，其他的車(chē)每臺(tái)車(chē)加三千，如果買(mǎi)紅色的話，好像還要另外加錢(qián)。”

4S店承諾韓先生大約40天就能完成買(mǎi)車(chē)審核資質(zhì)上牌手續(xù)，提車(chē)之后，銷(xiāo)售公司幫他辦理了兩張臨時(shí)牌照：“臨時(shí)牌照只能用兩張，一張就用半個(gè)月。”

臨時(shí)牌照過(guò)期后，正式的車(chē)牌卻無(wú)法辦下來(lái)，韓先生的車(chē)只能停在小區(qū)，無(wú)法上路。銷(xiāo)售的解釋是，該款車(chē)型還沒(méi)有通過(guò)上海市“地標(biāo)”。

所謂的“地標(biāo)”，可以理解為“地方標(biāo)準(zhǔn)”，針對(duì)新能源車(chē)，各主要城市都曾出臺(tái)要求，其中包括對(duì)車(chē)輛產(chǎn)品的性能要求、銷(xiāo)售售后等方面的約束。

“根據(jù)他們銷(xiāo)售說(shuō)的，地標(biāo)是上海市這邊有這么一個(gè)規(guī)定，你買(mǎi)車(chē)之前兩周15天的時(shí)間要審核你的征信，通過(guò)征信之后才有權(quán)去購(gòu)買(mǎi)車(chē)，再去安裝車(chē)的充電樁，安裝好了之后再去給你報(bào)額度，額度審批下來(lái)之后，就可以審批車(chē)牌，大概這個(gè)過(guò)程應(yīng)該是在30天左右的時(shí)間，正好是用兩張臨牌，這一次真的是超出以往的所有的時(shí)間。”

車(chē)停在小區(qū)，一拖就是兩個(gè)月。

“每次問(wèn)的時(shí)候就說(shuō)下周、下周、下周再下周，這么好多個(gè)下周，一來(lái)就兩個(gè)多月過(guò)去了。”

與韓先生有類(lèi)似遭遇的消費(fèi)者還有很多，有媒體粗略統(tǒng)計(jì)，該款車(chē)型在上海至少銷(xiāo)售了1500輛。接受采訪時(shí)，韓先生說(shuō)，比亞迪方面表示該款車(chē)輛已經(jīng)通過(guò)上海市“地標(biāo)”，已經(jīng)讓他提供車(chē)位及充電樁照片辦理上牌手續(xù)。記者致電多家上海比亞迪4S店，對(duì)方也確認(rèn)已經(jīng)通過(guò)了地標(biāo)。

客服回應(yīng)稱(chēng)：“對(duì)的，26號(hào)的話‘地標(biāo)’已經(jīng)通過(guò)，所有的流程都可以正常走了，您現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的話大概在45天左右就能上牌。”

但是在消費(fèi)者看來(lái)，比亞迪方面仍然存在過(guò)錯(cuò)。

韓先生認(rèn)為：“他沒(méi)有告知我們地標(biāo)這個(gè)事情存在，有一定的欺瞞行為，他如果告知我們的話，我覺(jué)得我看中它這個(gè)車(chē)子，我可以等到你能夠上牌了，我再付錢(qián)都可以。但是他沒(méi)有告知，導(dǎo)致很多消費(fèi)者把全款付給了比亞迪。”

臨時(shí)牌照無(wú)法按月租車(chē)位，停車(chē)費(fèi)、加價(jià)費(fèi)……一系列支出怎么算？

“接下來(lái)的話該怎么做，幾個(gè)月的賠償，因?yàn)闆](méi)有上牌，小區(qū)是沒(méi)辦法按包月給你算的，按天算，晚上過(guò)夜就10塊錢(qián)，空車(chē)的兩個(gè)月的費(fèi)用（停車(chē)費(fèi)），是包括加價(jià)的3000塊錢(qián)，你加價(jià)的意義在哪里？如果加價(jià)國(guó)六可以提前上車(chē)牌，這是你情我愿。現(xiàn)在這個(gè)意義在哪里？是不是給我們退出來(lái)？”

北京市匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌表示，面對(duì)此類(lèi)糾紛，消費(fèi)者可以根據(jù)具體情況，與對(duì)方就侵權(quán)性質(zhì)是欺詐行為還是一般的違約情況進(jìn)行協(xié)商達(dá)成共識(shí)，再確定賠償標(biāo)準(zhǔn)：

“因?yàn)槭敲袷录m紛嘛，大家可以互諒互讓?zhuān)热缛绻褪钦J(rèn)定是欺詐，雙方感覺(jué)是欺詐的話，那么協(xié)商需要消費(fèi)者需要三倍，兩倍行不行，可以協(xié)商。如果是違約，違約造成的損失，之前多收的所謂加價(jià)費(fèi)能不能退還等等，像這樣雙方都可以來(lái)協(xié)商解決。”

對(duì)此，上海卓景比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司工作人員昨天對(duì)記者表示，會(huì)根據(jù)每位客戶(hù)的情況給予一定的補(bǔ)償。

客服表示：“會(huì)適當(dāng)?shù)亟o一些補(bǔ)償，是每個(gè)客戶(hù)過(guò)來(lái)的話，要讓他聯(lián)系自己的銷(xiāo)售顧問(wèn)，每個(gè)客戶(hù)他的情況不同嘛，然后具體的話來(lái)跟領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商。”

車(chē)輛型號(hào)還未被納入地方標(biāo)準(zhǔn)，就面向市場(chǎng)銷(xiāo)售，賣(mài)完車(chē)上不了牌，又將責(zé)任推給“地標(biāo)”，比亞迪方面的做法確實(shí)有待商榷。邱寶昌認(rèn)為，針對(duì)4s店的行為，相關(guān)行政部門(mén)也應(yīng)盡相應(yīng)的調(diào)查處理職責(zé)，如果確有損害消費(fèi)者權(quán)益的行為發(fā)生，應(yīng)給予行政處罰，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。