工業鋰電池組的優勢和主要應用范圍。現在提倡環保無污染工業鋰電池組，工業鋰電池因其壽命長體積小等優勢被廣泛運用，鋰電電池廠家采用磷酸鐵鋰電池作為能源進入工業車輛行業。新能源工業車輛正在慢慢的普及到全國各大工業車輛公司。

工業鋰電池組的優勢

①使用壽命，鉛酸電池的循環壽命在300次左右，最高也就500次，而鋰電池，循環壽命可以達到2000次以上。同樣狀況下鉛酸電池使用壽命最多也就1~1.5年時間，同樣全新工業鋰電池電池在同樣條件下使用，它的壽命卻能達到7~8年。

②重量和容量，工業鋰電池組的體積是鉛酸電池組的2/3，重量是鉛酸電池重量的1/3。也就說同樣容量的鋰電池包是打個比方是一個雞蛋那么大，那么鉛酸電池包就要有三個雞蛋那么大，所以運用到機器上鋰離子電池體積小重量輕更加方便運行，而鉛酸電池就體積會大還重，會給機器運行帶來一定的弊端。

③環保，鋰電池組PACK不含任何重金屬與稀有金屬,不會對環境造成污染和壓力。而鉛酸蓄電池含有大量的鉛和酸，使用后如果不正當回收會造成污染。

④安全性能提高，磷酸鐵鋰電池組晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質，因此擁有良好的安全性。相對于三元鋰電池，安全系數提高很多。

⑤無記憶效應，磷酸鐵鋰電池無論處于什么狀態，可隨充隨用，無須先放完再充電。

⑥高溫性能好，工作溫度范圍寬廣（-20C--+75C），有耐高溫特性磷酸鐵鋰電池組熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

工業鋰電池組的主要應用范圍

特種航天的應用

由于鋰離子電池具備的優勢，航天組織也將鋰電池組應用于航天任務中。目前鋰離子電池在特種領域的主要作用是為發射和飛行中的校正、地面操作提供支持;同時有利于提高一次電池的功效并支持夜間作業。

電動車的應用

目前我國的電動車大部分還是采用的鉛酸電池作為動力。則電池的本身質量就有十幾公斤。如果采用鋰離子電池，電池的質量只有約3公斤。所以，鋰電池組代替電動自行車的鉛酸電池是必然趨勢，這樣電動車的輕快、便捷、安全、廉價將會受到越來越多人士的歡迎。

工業儲能

最常見的電網存儲技術是抽水蓄電，占近90%的公用電力儲能。然而，這受到地質和空間的限制，而且抽水蓄電系統需要多年時間，花費數百萬美元才能建成。同時，抽水蓄電作為最終電力的接受和輸出方接入電網，依賴于電力的穩定傳輸，在不同的發電方式需要進行一定的轉換才能使電流穩定地并入電網，電流的轉換需要儲能電站的存在才能順利輸出，這樣的儲能電站一般使用鋰電池租作為能源存儲介質，優點是建設時間短，而且在理論上可以放置在任何地方。

工業鋰電池組的發展趨勢

如今工業鋰電池組正在往安全性以及標準化的方向發展，設備的高精度、高效率、系列化以及高自動化生產線將成為行業發展的大方向，工業鋰電池組被投入使用在戶外站點、通信基站、工業器械市場等，未來市場對鋰離子電池的需求量會只增不減。

隨著鋰電池組在各領域的應用日趨廣泛，尤其是在電動汽車、新能源、特種等領域逐步推廣，各國以及各大企業紛紛加大研發支持力度。與此同時，石墨烯、納米材料等先進材料制備技術不斷完善，與鋰離子電池研發加速融合，鋰電池組產業創新速度加快，各種產品相繼問世并投放市場，噱頭十足。未來，隨著各類新技術持續進步，包括硅碳復合材料、固態電解質等在內的新型材料有望在鋰離子電池上面廣泛應用，在可穿戴設備、特殊環境等特定應用領域將有可能出現新的顛覆性鋰離子電池產品。

　　工業鋰電池廠家在生產鋰電池對于電芯的要求

電芯的質量好壞決定了鋰離子電池質量的好壞，所以鋰電池組生產廠家們在選擇電芯時都是很慎重的。

目前較為常用的工業鋰電池材料有鈷酸鋰、鎳酸鋰以及錳酸鋰。用得最多的材料是鈷酸鋰，循環性能好，制造也方便，缺點是鈷化合物價格較貴。鎳酸鋰的因為性質不穩定，制造困難，通常用得較多的是鈷酸鋰摻雜鎳的化合物，又稱鎳鈷酸鋰。錳酸鋰也是非常好的材料，在高溫下錳酸鋰的衰減比較快等諸多原因，目前應用多數還停留在實驗室階段。

以上就是工業鋰電池組的優勢和主要應用范圍，磷酸鐵鋰電池由于其安全性能好、循環壽命長、原材料來源廣泛、能量密度較高、環保無毒無污染等優點被認為是最符合我國國情的鋰電池組。