儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰電池在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。儲(chǔ)能電池商場千億金礦，磷酸鐵鋰電池受益最豐。工業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)在近年來得到了快速發(fā)展，儲(chǔ)能領(lǐng)域也一直被密切關(guān)注，面對巨大的市場需求與潛力，國內(nèi)儲(chǔ)能磷酸鐵鋰電池蓄勢待發(fā)。

儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰電池在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用：

中國的電力消耗巨大，且各種發(fā)電方式并存，中國電網(wǎng)系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)能源的合理利用及儲(chǔ)備，必須進(jìn)行電力并網(wǎng)的建設(shè)并對余電進(jìn)行存儲(chǔ)。

電力并網(wǎng)是指將清潔能源，如風(fēng)電、太陽能產(chǎn)生的間隙性、波動(dòng)性電力，添加到大電網(wǎng)中，從而廣泛整合各種資源的電力，以保證電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。電力公司使用存儲(chǔ)的能量，滿足使用高峰期間的電力需求的做法稱為電網(wǎng)調(diào)峰，俗稱“削峰填谷”，有助于保持電網(wǎng)的可靠性和效率，并降低電價(jià)。

這些應(yīng)用需要幾十到幾百千兆瓦時(shí)的儲(chǔ)存值。而在中國，各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均及對能源需求的不同更加需要對于電力的生產(chǎn)及輸送進(jìn)行智能化的調(diào)配，儲(chǔ)能需求將勝于歐洲。

當(dāng)今最常見的電網(wǎng)存儲(chǔ)技術(shù)是抽水蓄電，占近90%的公用電力儲(chǔ)能。然而，這受到地質(zhì)和空間的限制，而且抽水蓄電系統(tǒng)需要多年時(shí)間，花費(fèi)數(shù)百萬美元才能建成。同時(shí)，抽水蓄電作為最終電力的接受和輸出方接入電網(wǎng)，依賴于電力的穩(wěn)定傳輸，在不同的發(fā)電方式需要進(jìn)行一定的轉(zhuǎn)換才能使電流穩(wěn)定地并入電網(wǎng)，電流的轉(zhuǎn)換需要儲(chǔ)能電站的存在才能順利輸出，這樣的儲(chǔ)能電站一般使用磷酸鐵鋰電池作為能源存儲(chǔ)介質(zhì)，優(yōu)點(diǎn)是建設(shè)時(shí)間短，而且在理論上可以放置在任何地方。

工業(yè)鋰電池通常的主要應(yīng)用范圍：

⒈電動(dòng)汽車的應(yīng)用

對我國而言，汽車污染日益嚴(yán)重，尾氣、噪音等對環(huán)境的破壞到了必須加以控制和治理的程度。因此，鋰離子電池因其無污染、少污染、能源多樣化的特征在電動(dòng)汽車行業(yè)得到了大力的發(fā)展，所以磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用是解決目前狀況的又一良策。

⒉特種航天的應(yīng)用

由于鋰離子電池具備的優(yōu)勢，航天組織也將鋰離子電池應(yīng)用于航天任務(wù)中。目前鋰離子電池在特種領(lǐng)域的主要作用是為發(fā)射和飛行中的校正、地面操作提供支持;同時(shí)有利于提高一次電池的功效并支持夜間作業(yè)。

工業(yè)儲(chǔ)能是磷酸鐵鋰電池需求新的增長點(diǎn)：

磷酸鐵鋰電池在工業(yè)儲(chǔ)能中的應(yīng)用包括一般UPS儲(chǔ)能電源、電動(dòng)工具、工業(yè)機(jī)械、移動(dòng)基站電源、風(fēng)光發(fā)電配套。雖然目前鉛酸蓄電池多用于儲(chǔ)能設(shè)備，但隨著鋰電池技術(shù)的不斷成熟，鋰電池將慢慢取代鉛酸蓄電池。

2012年全球磷酸鐵鋰電池需求總量中，工業(yè)儲(chǔ)能市場消耗467.36萬kWh，占比12.25%，中國電動(dòng)工具用鋰電池市場需求稍大，工業(yè)儲(chǔ)能市場共消耗鋰離子電池73.15萬kWh，占比15.65%，高于全球。此外，移動(dòng)基站電源市場成長最快，2012年消耗5.80萬kWh的鋰電池，較2011年有大幅度攀升。

總的來看，現(xiàn)在提倡環(huán)保無污染工業(yè)鋰電池得到大規(guī)模應(yīng)用，工業(yè)鋰電池因其壽命長體積小等優(yōu)勢被廣泛運(yùn)用。磷酸鐵鋰電池工業(yè)儲(chǔ)能市場總?cè)萘渴挚捎^、用戶側(cè)潛力巨大。