新筑股份(002480)位于白俄羅斯首都明斯克的項目——成都新筑奧威超級電容研發及生產中心項目一期工程已建成投產。圍繞國家“一帶一路”發展戰略積極布局，這家四川企業將公司的超級電容產品推向了歐洲等國際市場。

目前新筑股份在白俄羅斯落地建成投產的超級電容基地，已成為了當地的明星企業。

填補白俄羅斯超級電容汽車空白

位于白俄羅斯首都明斯克的中白工業園區，這是“絲綢之路經濟帶”上的標志性項目，匯聚了華為、中興、濰柴等一批中國大中型企業。

2015年5月12日，在中國和白俄羅斯兩國元首的共同見證下，新筑股份拿到了白俄羅斯中白工業園首批入駐企業的入園證書，新筑股份控股子公司奧威科技成為該園區首批入駐的七家中資企業之一，也是建設期間就獲得白俄羅斯政府訂單的首家入園企業。

據了解，白俄羅斯的新筑奧威項目一期工程占地16畝，廠房建筑面積1800平方米。該項目于2016年5月8日開工建設，2017年12月中旬完成了全部組裝生產設備的安裝調試工作，于2018年8月底，該項目已完成整體驗收并投產運營產出首批產品。

值得一提的是，由新筑股份、新筑股份控股子公司奧威科技與BKM公司合作生產的超級電容城市客車，還曾作為高新技術產品亮相2017年7月3日的白俄羅斯獨立日大閱兵，并接受了白俄羅斯盧卡申科總統的檢閱。

自2015年4月起，新筑股份就已與白俄羅斯市政機車廠（BKM）開展技術及產品合作。從2016年起截至目前，新筑股份與BKM已經簽訂銷售合同累計約1200萬美元。

奧威科技入駐中白工業園后，交出的不僅是超級電容車，而是包括供電技術、電站設計在內的一攬子解決方案。

預計到2019年5月底，將有80輛搭載新筑股份超級電容的公交車在明斯克市內公交線路投入商業化運營，這也將作為白俄羅斯國家環保產業高科技產品為明斯克市舉辦第2屆歐運會提供客運服務。

新筑股份認為，率先入駐中白工業園是公司對國家“一帶一路”國家戰略的積極響應，也是新筑股份企業國際化戰略布局的最佳選擇。經過近幾年的發展，新筑股份白俄羅斯項目已成為“中白工業園”的明星項目，填補了白俄羅斯本地化生產超級電容新能源汽車領域的空白。

深耕歐洲加碼“一帶一路”

目前，由奧威科技研發的超級電容系統已具有世界領先水平，新筑股份與BKM合作生產的超級電容城市公交車產品具有充電時間短、節能、環保且無二次污染的產品優勢，起終點只需充電6分鐘即可運行30公里，且最高可滿足零下40度低溫條件下安全運營，非常符合獨聯體和歐洲部分國家城市公共交通的發展需求。

值得關注的是，新筑股份旗下奧威科技與國內外公交車整車制造廠合作生產的超級電容公交車自2014年起，就相繼在保加利亞、以色列、意大利、奧地利、塞爾維亞、丹麥、馬其頓、摩爾多瓦、印度、新加坡、澳大利亞、加拿大、美國、俄羅斯和白俄羅斯等國家實現商業化運用。

隨著新筑股份與BKM合作的持續深入，新筑股份在由中白工業園生產的超級電容產品將會進一步提供給俄羅斯、哈薩克斯坦、格魯吉亞、英國等歐亞經濟聯盟和歐盟國家。2018年7月，新筑奧威、BKM、印度AXIS公司還簽署了關于印度市場開發的戰略合作協議。

作為新筑股份的控股子公司，奧威科技目前已是中國超級電容器行業的龍頭企業，被國家工信部等單位聯合評選為“2017年度中國超級電容器產業十佳企業”，并承擔了國家“863計劃”電動汽車重大專項“車用超級電容器”課題及多個國家科技支撐計劃，建有我國唯一的“國家車用超級電容器系統工程技術研究中心”，先后主持或參與了8項行業標準的制定，還參與了以色列超級電容國家標準制定。

如今，奧威科技的超級電容產品達到世界領先的技術水平，適用于現代有軌電車、新能源公交、軌道機車、純電動船舶、無人機等領域，是非常優越的環保型儲能裝置。2017年，全球領先的第三方檢測認證機構TUV南德意志集團，為奧威科技頒發了國內超級電容產品的首張歐盟ECER100證書和ECER10證書，這也讓奧威科技拿到了全面進軍歐洲市場的通行證。

軌道交通業務實現戰略升級

證券時報·e公司記者注意到，近幾年來，新筑股份積極圍繞軌道交通的主業布局企業轉型，在原有的傳統功能橋梁功能部件的基礎上，進一步發展軌道交通和超級電容等新興產業，已奠定起公司做強做大的基礎。

在軌道交通領域，新筑股份自主研發了具有國內領先、國際一流水平的100%低地板現代有軌電車和嵌入式連續支承無砟軌道系統，并掌握全部核心技術和自主知識產權。同時，新筑股份還與德國企業合作，引進了世界領先的內嵌式中低速磁浮系統和懸掛式空軌系統，這使公司已具備完全自主化生產能力。

如今，新筑股份已全面掌握了城市軌道交通從車輛（含核心部件）、軌道、運控到系統集成的全套核心技術，為產業的領先發展和可持續發展提供了重要的技術支撐，形成了全市場覆蓋、全系統集成和全周期服務的能力，可滿足客戶對城市軌道交通不同敷設方式、速度等級、運量和造價的個性化需求。

此外，在控股股東四川發展的投融資能力和平臺支撐下，新筑股份已進一步通過與行業一流的項目策劃、交通規劃、勘察設計、工程建設與管理、城軌經濟等方面企業開展緊密的戰略合作，運用“投建運一體化”的創新商業模式和TOD開發模式，已能夠為城市公共交通高質量發展提供超一流的系統解決方案。

新興產業的戰略升級漸漸為新筑股份奠定了堅實的技術支撐和發展基礎。根據新筑股份已發布的業績預告，該公司2018年的營業總收入約19.5億元元，較上年同期增加17.65%，公司表示，這主要得益于系軌道交通產業、超級電容產業銷售規模增長。