1、安全功能的改進

磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵安定，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質，因而擁有良好的安全性。有報告指出，實際操作中針刺或短路試驗中發現有小部分樣品出現燃燒現象，但未出現一例爆炸事件，而過充試驗中運用大大超出自身放電電壓數倍的高電壓充電，發現仍然有爆炸現象。雖然如此，其過充安全性較之一般液態電解液鈷酸鋰電池，已大有改進。

2、壽數的改進

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。

長壽數鉛酸電池的循環壽數在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，循環壽數達到2000次以上，標準充電(5小時率)運用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在相同條件下運用，理論壽數將達到7~8年。歸納考慮，功能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內即可使電池充滿，起動電流可達2C，而鉛酸電池無此功能。

3、高溫功能好

磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。作業溫度范圍寬廣(-20C--75C)，有耐高溫特性磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

4、大容量

充電池在經常處于充滿不放完的條件下作業，容量會敏捷低于額定容量值，這種現象叫做回憶效應。像鎳氫、鎳鎘電池存在回憶性，而磷酸鐵鋰電池無此現象，電池不管處于什么狀態，可隨充隨用，無須先放完再充電。

5、重量輕

同等規格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。

6、環保

磷酸鐵鋰電池一般被認為是不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無毒(SGS認證經過)，無污染，符合歐洲RoHS規定，為絕對的綠色環保電池證。所以鋰電池之所以被業界看好，主要是環保考量，因而該電池又列入了“十五”期間的“863”國家高科技開展計劃，成為國家重點支持和鼓勵開展的項目。隨著我國參加WTO，我國電動自行車的出口量將敏捷增大，而進入歐美的電動自行車已要求配備無污染電池。

但有專家表明，鉛酸電池造成的環境污染，主要發生在企業不標準的出產過程和回收處理環節。同理，鋰電池屬于新能源行業不錯，但它也不能防止重金屬污染的問題。金屬材料加工中有鉛、砷、鎘、汞、鉻等都有可能會釋放到塵埃和水中。電池自身就是一種化學物質，所以有可能會發生兩種污染：一是出產工程中的工藝排泄物污染;二是報廢今后的電池污染。