汽車的進(jìn)步是非常迅速的，這不僅體現(xiàn)在車輛能夠在原來的基礎(chǔ)上有更好的性能成績，還體現(xiàn)在車輛的創(chuàng)新上。而對(duì)車輛的創(chuàng)新，近年來最成功的應(yīng)該就是新能源的應(yīng)用，將電力轉(zhuǎn)化為車輛的動(dòng)力。但是電動(dòng)車輛面臨著一個(gè)比較難纏的問題，就是續(xù)航。其實(shí)這樣的問題還出現(xiàn)在已經(jīng)存在很久的電動(dòng)車上。電動(dòng)車越開電池越不耐用？別急著換！充電注意這3點(diǎn)多用5年沒問題。

雖然現(xiàn)在許多的家庭都已經(jīng)有了汽車，但是在生活中還是會(huì)有許多人將電動(dòng)車作為主要的外出工具。一是因?yàn)橛蛢r(jià)太高，許多車主都支付不起。二是因?yàn)榈缆飞系能囕v太多，太擁塞。但是也會(huì)有許多人會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車在使用一段時(shí)間之后，會(huì)變得不經(jīng)用。就是將電充滿之后，使用的少見更短了。

其實(shí)這樣的情況大多是沒有注意下面這三點(diǎn)：第一點(diǎn)是將車輛沖完電之后將充電器放在車輛上。雖然這樣能夠在車輛沒有電的時(shí)候隨時(shí)充電，但是車輛在行駛的時(shí)候會(huì)對(duì)充電器造成損害。充電器是一種組裝起來的器械，車輛在行駛的時(shí)候如果遇到顛簸，就會(huì)對(duì)充電器造成震動(dòng)，這樣就可能將充電器損壞，而使用損壞的充電器會(huì)對(duì)車輛的充電器造成損傷。

第二點(diǎn)是大家的充電習(xí)慣不太好，一般車主在使用往車輛之后，會(huì)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電，并且會(huì)在前一天晚上充上電，到第二天才會(huì)將電源拔下來。這樣的充電方式是錯(cuò)誤的，所以會(huì)影響電池的使用時(shí)將。

第三點(diǎn)就是車輛補(bǔ)充電量的時(shí)候要在陰涼的地方。因?yàn)檐囕v在充電的時(shí)候本身就會(huì)提升溫度，如果車輛還在溫度高的地方充電的話就會(huì)是電池過熱。這種情況不僅會(huì)降低車輛充電的效率，還會(huì)使電池的使用時(shí)間縮短。其實(shí)還有一點(diǎn)，就是在充電完成的時(shí)候要先將連接電池的一端取下，在關(guān)閉電源。這樣能夠減少電流對(duì)車輛的損害。

在電動(dòng)車的電池不頂用的時(shí)候，車主最先想到的方法就是對(duì)電池進(jìn)行更換。其實(shí)是沒有必要的，因?yàn)橹灰⒁獾缴衔闹刑岬降倪@三點(diǎn)，就能夠有效的延長車輛上電池的使用時(shí)間。所以大家再遇到電池不耐用了，先別急著更換，在充電的時(shí)候多注意這三點(diǎn)，想要電池再多用5年都沒有問題。