三元電池市場空間的增長直接拉動了上游材料的同步擴張，對材料的質量要求也越來越嚴格。為了提高產(chǎn)品質量，很多材料企業(yè)向上游進一步延伸，在近期三元材料企業(yè)的對外公告中，關于三元前驅體材料投資和試產(chǎn)的信息頻頻傳來。

6月28日，贛鋒鋰業(yè)在互動平臺上表示，公司擁有的4500噸三元材料前軀體項目正在試生產(chǎn)過程中；

5月12日，格林美對外表示，目前公司三元電池材料的前驅體產(chǎn)品和正極材料產(chǎn)品均處于供不應求狀態(tài)，公司荊門及無錫園區(qū)電池材料項目也在積極計劃擴展產(chǎn)能，以滿足市場需求；

5月13日，廣東道氏技術股份有限公司發(fā)布關于投資新能源材料項目的公告，稱公司將設立子公司作為項目主體，主要進行鋰離子動力電池三元前驅體材料、鋰離子動力電池鋰、鎳、鈷等回收再利用及新能源材料研究。

三元前驅體是制造三元材料的主要原材料，生產(chǎn)三元材料需要使用等量的三元前驅體，三元前驅體目前約占三元材料成本的55%。此前，國內正極材料廠家普遍忽視三元材料前驅體的生產(chǎn)和研發(fā)，大部分廠家直接外購前驅體進行燒結。

而據(jù)業(yè)內人士表示，前驅體對三元材料的生產(chǎn)至關重要，因為前驅體的品質(形貌、粒徑、粒徑分布、比表面積、雜質含量、振實密度等)直接決定了最后燒結產(chǎn)物的理化指標。可以說，三元材料60%的技術含量在前驅體工藝里面。

當升科技等材料企業(yè)亦表示，前驅體對三元材料的生產(chǎn)很重要，國內目前市場所售三元前驅體主要應用在小型鋰電領域，動力用三元材料對其前驅體提出了更高的要求。為了保證動力三元材料產(chǎn)品的質量并通過動力電池客戶的測試，公司已經(jīng)開始自己生產(chǎn)前驅體材料。

所以，無論是從成本還是產(chǎn)品品質控制角度而言，對于三元前驅體材料的投資開發(fā)是極具前景的，這也正是近期企業(yè)紛紛關注三元前驅體材料的原因。

但是，據(jù)媒體報道，目前商業(yè)化的三元前驅體基本采用的是氫氧化物共沉淀法，即將鎳、鈷、錳混合溶液，沉淀劑，絡合劑等同時加入反應釜中，在一定條件下合成三元前驅體（鎳鈷錳氫氧化物）。反應釜內部構造、合成工藝過程控制要求很高，也就是說三元前驅體技術門檻較高。據(jù)了解，格林美等很多材料企業(yè)采取的是日本的專利制造技術，并引進了全套日本裝備進行三元前驅體材料的生產(chǎn)。

國內主要的三元前驅體生產(chǎn)企業(yè)：

贛鋒鋰業(yè)：2013年1.75億投向年產(chǎn)4500噸新型三元前驅體材料項目，年產(chǎn)4500噸新型三元前驅體材料項目達產(chǎn)后，年均新增銷售收入3.46億，年均凈利潤3705.93萬元。

紅星發(fā)展：公司申請的《三元正極材料前驅體的制備方法》獲得了發(fā)明專利授權，但公司未進行鋰離子電池三元正極材料及前驅體的生產(chǎn)，只是正在開發(fā)和推進作為三元正極材料及前驅體的基礎原材料（前端產(chǎn)品）——高純硫酸錳、高純四氧化三錳等錳系產(chǎn)品。

當升科技：公司專業(yè)從事鋰電正極材料研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，正極材料技術行業(yè)領先。公司主要產(chǎn)品包括多元材料、鈷酸鋰等鋰電正極材料，以及四氧化三鈷、多元材料前驅體等前驅體材料。

格林美：以荊門格林美為主體，擬投資9500萬元建設年產(chǎn)3000噸動力電池用鎳鈷錳前驅體材料生產(chǎn)線。目前，公司的三元材料生產(chǎn)線主要生產(chǎn)鈷鎳錳前驅體材料。

道氏技術：近期發(fā)布公告稱將擬使用自籌資金投資新能源材料項目，公司將設立注冊資本為5，000萬元的子公司作為項目主體，主要進行鋰離子動力電池三元前驅體材料、鋰離子動力電池鋰、鎳、鈷等回收再利用及新能源材料研究。并稱公司已經(jīng)擁有了三元前驅體的生產(chǎn)技術和人才儲備。

河南科隆集團：創(chuàng)立于1993年，電池材料主要產(chǎn)品為球形氫氧化鎳、球形磷酸鐵、磷酸鐵鋰、多元素鋰電正極材料、錳酸鋰前驅體、三元鋰電前驅體。

新鄉(xiāng)天力能源：成立于1983年，產(chǎn)品出口到韓國、日本等國，同時動力電池三元材料工程技術中心通過省級認定。現(xiàn)公司主要產(chǎn)品為鎳鈷錳酸鋰三元材料、鎳鈷錳酸鋰三元前驅體、鋅粉。

寧夏東方鉭業(yè)：主營產(chǎn)品為電容器級鉭粉、電容器用鉭絲、球形氫氧化鎳、三元材料前驅體等。公司3000噸球形氫氧化鎳項目于2010年正式投產(chǎn)。2013年上半年完成三元材料前驅體的研制，并已小批量供貨，現(xiàn)年產(chǎn)能為2000噸。