近日，深圳市民劉女士反映，她在特斯拉體驗(yàn)中心深圳海岸城店，訂購(gòu)了一輛56萬(wàn)元的特斯拉Model3汽車(chē)。

車(chē)開(kāi)了不到一星期，電池便充不上電，剎車(chē)踏板還出現(xiàn)抖動(dòng)。對(duì)此，特斯拉售后部門(mén)稱根據(jù)三包政策，只能更換電池，劉女士希望更換車(chē)輛，雙方目前并未達(dá)成一致。

我不想坐引擎蓋維權(quán)

2019年2月，劉女士在特斯拉深圳海岸城店訂購(gòu)了一輛Model3高性能版汽車(chē)，3月26日，劉女士稱，她在試車(chē)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板感覺(jué)不對(duì)，但工作人員稱沒(méi)事可以開(kāi)。劉女士把新車(chē)開(kāi)回家后不到7天，電池便充不上電，剎車(chē)踏板也因?yàn)槎秳?dòng)無(wú)法及時(shí)剎車(chē)。

“上次開(kāi)車(chē)我還帶著孩子，感覺(jué)從鬼門(mén)關(guān)撿回一條命。”提起當(dāng)時(shí)剎車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，劉女士仍心有余悸。

56萬(wàn)買(mǎi)特斯拉，不到一周電池壞！深圳女車(chē)主：我不想坐引擎蓋維權(quán)

劉女士購(gòu)買(mǎi)的特斯拉汽車(chē)

4S店隨后對(duì)該汽車(chē)進(jìn)行維修，委托修理合同對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明：

往下踩剎車(chē)踏板，踏板會(huì)有往上彈的力，需要更換助力器之后測(cè)試；

電池測(cè)試后發(fā)現(xiàn)高壓電池已進(jìn)入斷電保護(hù)，無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛，需要更換高壓電池總成。

56萬(wàn)買(mǎi)特斯拉，不到一周電池壞！深圳女車(chē)主：我不想坐引擎蓋維權(quán)

委托修理合同對(duì)該汽車(chē)存在的問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。

劉女士提到，盡管檢測(cè)結(jié)果屬實(shí)，但4S店只同意更換電池。“這讓我難以接受，車(chē)買(mǎi)了不到一星期便出現(xiàn)如此大的故障，還不能換車(chē)。但我不想像西安那位女研究生那樣，坐在引擎蓋上維權(quán)，希望特斯拉體驗(yàn)中心深圳海岸城店及售后店能夠重視我的訴求。”

4S店稱換車(chē)不符合“三包”政策

根據(jù)劉女士說(shuō)法，深圳特斯拉售后工作人員鄭先生表示，根據(jù)汽車(chē)檢修結(jié)果，汽車(chē)剎車(chē)踏板、電池確實(shí)存在問(wèn)題。“我們對(duì)劉女士造成的困擾表示歉意，目前正與消費(fèi)者積極溝通。”

鄭先生表示，根據(jù)劉女士的情況，他們制定了免費(fèi)更換電池和進(jìn)行兩次保養(yǎng)，額外贈(zèng)送車(chē)載充電器的補(bǔ)償措施，但根據(jù)現(xiàn)行汽車(chē)“三包”政策，劉女士換車(chē)的需求無(wú)法滿足。

劉女士對(duì)特斯拉的解決方案并不滿意。“汽車(chē)行駛不到400公里，就要更換電池，那汽車(chē)價(jià)格的折損誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？”劉女士堅(jiān)持認(rèn)為，這個(gè)折損不應(yīng)該由她來(lái)承擔(dān)。4S店工作人員則告訴劉女士不必顧慮，稱更換電池后汽車(chē)價(jià)格并不會(huì)折損，因?yàn)樗麄儾粫?huì)把維修信息透露給賣(mài)家。

劉女士認(rèn)為，他們這種行為涉嫌隱瞞欺詐消費(fèi)者。在任何一個(gè)消費(fèi)者看來(lái)，汽車(chē)剛買(mǎi)不久，電池便出現(xiàn)問(wèn)題，要求換車(chē)或退款都無(wú)可非議，遺憾的是現(xiàn)行汽車(chē)“三包”政策未必支持該訴求。

56萬(wàn)買(mǎi)特斯拉，不到一周電池壞！深圳女車(chē)主：我不想坐引擎蓋維權(quán)

2019年3月14日，市場(chǎng)監(jiān)管總局公開(kāi)發(fā)布關(guān)于《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（修訂征求意見(jiàn)稿）》。廣東廣和律師事務(wù)所律師尹華筠表示，“意見(jiàn)稿”首次將新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等重要部件納入對(duì)應(yīng)的換、退車(chē)條款中，車(chē)主維權(quán)將有法可依。

修訂征求意見(jiàn)稿

家用汽車(chē)產(chǎn)品自銷售者開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票（或者交付產(chǎn)品）之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

換句話說(shuō)，涉事4S店拒絕退換車(chē)并不算違規(guī)。

“為消費(fèi)者提供一輛合格的車(chē)。”經(jīng)銷商通常會(huì)對(duì)家用汽車(chē)新車(chē)進(jìn)行售前檢查，行業(yè)統(tǒng)稱為PDI，是國(guó)際上通行的做法，也是汽車(chē)行業(yè)獨(dú)特的服務(wù)。廣東廣和律師事務(wù)所律師尹華筠表示，PDI檢測(cè)僅為指導(dǎo)性規(guī)范，不作為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)服務(wù)免費(fèi)，消費(fèi)者可要求4S店對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)。

劉小姐稱，她曾向4S店要求查看PDI檢測(cè)報(bào)告，但4S店則稱需要相關(guān)法律文件才可提供。對(duì)此，售后工作人員鄭先生表示，他們車(chē)輛實(shí)現(xiàn)進(jìn)行PDI檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)結(jié)果正常。

律師為汽車(chē)消費(fèi)者維權(quán)支招

新能源汽車(chē)發(fā)展很快，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)愈來(lái)愈多的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)選擇新能源汽車(chē)。可購(gòu)車(chē)后不少車(chē)主卻因?yàn)殡姵貑?wèn)題苦不堪言，車(chē)主常常感到維權(quán)艱難。

尹律師提醒消費(fèi)者，車(chē)主在面對(duì)商家時(shí)如能注意以下幾點(diǎn)，維權(quán)之路將會(huì)變得有所不同。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》23條規(guī)定：經(jīng)營(yíng)者提供的機(jī)動(dòng)車(chē)、計(jì)算機(jī)、電視機(jī)、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機(jī)等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù)，消費(fèi)者自接受商品或者服務(wù)之日起6個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵，發(fā)生爭(zhēng)議的，由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任。

也就是說(shuō)，在6個(gè)月內(nèi)，汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，必須由商家或者廠家出具證據(jù)，證明車(chē)輛沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，否則按存在問(wèn)題處理。在處理質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，建議先和4S店、廠家積極溝通，如能通過(guò)溝通就把問(wèn)題解決，那樣最好。

在爭(zhēng)議難以解決時(shí)，車(chē)主可向深圳市消委會(huì)或其他機(jī)構(gòu)申訴，請(qǐng)求出面調(diào)解。此外消費(fèi)者還可選擇民事訴訟，由法院或仲裁機(jī)構(gòu)依法對(duì)糾紛進(jìn)行裁判，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)依職權(quán)，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題、侵害消費(fèi)者權(quán)益問(wèn)題、經(jīng)銷商存在的其他問(wèn)題，進(jìn)行有效處理、并且責(zé)令整改。