在國務院總理李克強代表國務院向十三屆全國人大二次會議作政府工作報告中，作為國民經濟支柱產業的汽車產業被多次提及。報告中有8處直接或間接提及汽車產業，涉及新能源汽車、制造業稅費、穩定汽車消費、國企改革、藍天保衛戰、取消全國高速公路省界收費站等多個方面，其中對新能源汽車的熱度和關注度尤為高漲。在今年兩會上，近30位來自車企的全國人大代表、政協委員對新能源汽車產業提出了多個議案、提案、建議，內容涵蓋發展新燃料汽車、新能源汽車購置稅等多個方面。

新能源汽車關注度高漲

關于新能源汽車，2019年政府工作報告中明確提到，的有2處：

一是“要堅持‘創新引領發展、培育壯大新動能’的重要抓手之一就是要促進新產業加快發展，深化大數據、人工智能等研發應用，培育新能源汽車等產業集群”。二是“穩定汽車消費，繼續執行新能源汽車購置稅優惠政策”。

新能源汽車也是汽車人關注的重點。兩會上，來自車企的全國人大代表、政協委員也對新能源汽車產業提出了多個議案、提案、建議。

浙江吉利控股集團董事長李書福提出：推動甲醇燃料和甲醇汽車普及，實現能源可持續發展。建議有關部門加強對于甲醇燃料的認知、明確甲醇可再生能源的合法地位，加強甲醇汽車的準入及運行管理，從而推動甲醇汽車的推廣。

奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍提案內容中建議國家層面統籌規劃，將氫能從國家發展重點方向升級為國家發展戰略的層面，做好頂層設計，促進氫能產業健康發展。

上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長陳虹提出，盡快研究制定2020年以后的新能源汽車政策，建議免征新能源汽車購置稅延續至2025年以后，對新能源汽車繼續不限行不限制，加大對充電樁等基礎設施建設的支持力度，引導鼓勵更多企業參與充電樁建設。