按照GGII統(tǒng)計的2018年動力電池裝機總電量約56.98GWh計，配套的鋁箔用量達(dá)到34188-45584噸，預(yù)計今年動力電池裝機量會更高。

3月19日，南山鋁業(yè)(600219)發(fā)布公告稱，控股子公司龍口南山鋁壓延新材料有限公司擬以自有資金4.53億元投建高性能高端鋁箔生產(chǎn)線項目。其中，擬新上生產(chǎn)設(shè)備共計53臺(套)，主要購置鋁箔軋機、分卷機、合卷機、薄剪機和軋輥磨床等設(shè)備53臺(套)，設(shè)備總投資3.17億元。

公告顯示，該項目建成后年產(chǎn)高檔鋁箔21000噸，其中高性能動力電池箔和數(shù)碼消費類電池箔16800噸，高性能包裝箔4200噸。

目前，國內(nèi)鋁板帶箔生產(chǎn)企業(yè)較多，整體規(guī)模偏小，技術(shù)創(chuàng)新能力和新產(chǎn)品研發(fā)能力均不足，導(dǎo)致行業(yè)的進(jìn)入門檻較低，行業(yè)集中度低。在動力電池箔方面國產(chǎn)化率較低，主要依賴進(jìn)口，長期被日、韓、德等國家壟斷。

但近年來，伴隨市場和國家政策的雙重推動，新能源汽車行業(yè)迎來高速發(fā)展，國內(nèi)動力電池箔技術(shù)也在進(jìn)步，國產(chǎn)鋰電鋁箔的替代提速。如南山鋁業(yè)就已經(jīng)為寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、江蘇力信等動力電池客戶供貨，并且打進(jìn)“TetraPak”、“SG”、“紛美”、“日本”、“雷諾茲”、“MANAKIN”、德國CCC、南美NOBLE等等國際一流高端鋁箔市場。

數(shù)據(jù)顯示，1Gwh鋰電池的鋁箔用量在600-800噸左右。按照GGII統(tǒng)計的2018年動力電池裝機總電量約56.98GWh計，配套的鋁箔用量達(dá)到34188-45584噸，預(yù)計今年動力電池裝機量會更高。

在此背景下，國內(nèi)鋁箔企業(yè)也開始大幅擴張動力電池箔產(chǎn)能。除過南山鋁業(yè)外，包括鼎勝新材、永杰新材料、東陽光科等均紛紛加入這條擴產(chǎn)大軍，也有個別上市公司跨界而來。鋁箔作為鋰電池的正極集流體，與鋰電銅箔一樣，均屬于資金技術(shù)密集型行業(yè)。伴隨動力電池市場競爭的深入，鋰電鋁箔市場也將最終走向淘汰分層的結(jié)局。

南山鋁業(yè)占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢，將成為國內(nèi)該細(xì)分市場的有力角逐者。在本次公告中，南山鋁業(yè)稱，

本項目建設(shè)完成后，公司依托已經(jīng)形成的市場優(yōu)勢地位，立足現(xiàn)有生產(chǎn)體系，進(jìn)一步擴大優(yōu)勢產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模，實現(xiàn)國內(nèi)高端鋁箔進(jìn)口替代，壯大公司產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改變了增長方式、提高企業(yè)的效益和競爭力，帶動行業(yè)發(fā)展，提高投資者回報率。