（1）起動用蓄電池的容量

蓄電池的熔煉就是蓄電池儲電量的大小。起動用蓄電池容量的表示方法有20h率容量、5h率容量和儲備容量，不同國家和汽車制造廠的標準中，選用一種或兩種方法表示容量。20h率容量是指在標準狀態下，蓄電池一I20=C20/20（I20為20h率放電電流，C20為20h率額定容量）安培電流放電到10.5V（均指額定電壓12V起動用蓄電池）放出的容量。儲備容量是指在標準狀態下，蓄電池以25A的電流放電，放電時間的分鐘數。

每個公司生產的蓄電池的20h率容量與儲備容量的換算值和實測值有一定的差異。這是因為各公司餓生產工藝不同、電解液的密度不同等一些因素造成的。為了規范20h率容量與儲備容量的換算，標準中都規定了換算方法。

（2）起動用蓄電池的低溫起動性能

是指蓄電池在低溫條件下，大電流放電的性能。各國及各大企業的標準不盡相同。

（3）起動用蓄電池的充電接受能力

起動用蓄電池的充電接受能力是衡量蓄電池充電時，接受電能的性能，各國和國企業的標準不盡相同。

（4）荷電保持能力

荷電保持能力，是衡量自放電性能的一個指標。

（5）電解液保持能力

衡量電解液在電池傾斜時不能泄露的一個指標。

（6）水損耗實驗

水損耗是衡量蓄電池免維護性能的一個指標，水損耗少，免維護性能好，也成為失水量測試。

（7）耐振動性能測試

蓄電池抵抗振動的性能，一般在振動臺上進行試驗。具體要求各標準有一定的差異。振動后通過放電檢查蓄電池是否完好。

（8）循環耐久性能

循環耐久性能，是衡量蓄電池壽命的一個指標。蓄電池以標準規定電流放電到標準規定的時間，然后再以標準規定的電流充電到標準規定的時間。此為一個循環，循環到標準規定的次數為一個周期，完成一個周期進行容量檢驗，合格轉入下一個周期，一直進行到容量檢驗不合格。測試方法根據側重點不同分為多種，有浮充壽命試驗、有高溫壽命試驗、百分比放電深度循環壽命試驗、有重負荷壽命試驗、有輕負荷壽命試驗等。

（9）干荷電性能

干荷電性能是衡量干式荷電蓄電池首次起動性能的指標。蓄電池灌酸后，進行大電流放電，測定規定時間的放電電壓，要達到規定的指標。