3月2日，全國政協(xié)委員、一汽集團(tuán)總經(jīng)理奚國華在駐地接受記者采訪時表示，目前是新能源汽車換道超車的好機會，要借此機會發(fā)展國民電動車。目前處在電動汽車形成產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的過程中，汽車企業(yè)要積極面對市場需求，扎實打好基礎(chǔ)，解決一些關(guān)鍵技術(shù)和卡脖子的問題。

對于國民電動車的概念，奚國華強調(diào)，國民電動車就是讓普通老百姓都買得起，用得起。這種車不是品質(zhì)低的車，而是結(jié)合了人工智能等新技術(shù)的高質(zhì)量電動車，同時還是具備時尚元素的車。

3月1日，特斯拉宣布將出售3.5萬美元的基礎(chǔ)版Model3，這一消息引起國內(nèi)行業(yè)不小的關(guān)注。該車的推出，也被業(yè)內(nèi)視為特斯拉實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵。加上特斯拉新建的上海工廠，未來可達(dá)到每周3000輛的產(chǎn)能，著實給國內(nèi)新能源汽車企業(yè)帶來不小的壓力。

“國內(nèi)汽車企業(yè)都有不同產(chǎn)品，可以應(yīng)對特斯拉這種價格、這種技術(shù)水平的車。我們很有信心，一汽也有很多產(chǎn)品可以滿足不同用戶需求。”奚國華表示，特斯拉進(jìn)來是好事，可以推動汽車行業(yè)的進(jìn)步，我們也很有信心贏得競爭。我們應(yīng)該保持開放的合作心態(tài)，新舊勢力攜手把汽車產(chǎn)業(yè)做好。”

2018年，我國汽車銷量2808.1萬輛，同比下降2.8%。新能源汽車銷量繼續(xù)保持高速增長。全年新能源汽車銷量125.6萬輛，同比增長61.7%。

汽車整體市場下滑，電動車增速明顯，這些都給傳統(tǒng)燃油車帶來不小挑戰(zhàn)。奚國華表示，目前他對燃油車的發(fā)展也非常關(guān)注，雖然我國是汽車產(chǎn)銷大國，但仍在核心技術(shù)上有一定差距。