碳排放是影響氣候變化的重大問(wèn)題之一，從開(kāi)發(fā)二氧化碳洗滌工廠(chǎng)到企業(yè)承諾抵消其碳排放等項(xiàng)目，都被建議作為減少碳足跡的途徑?，F(xiàn)在韓國(guó)科學(xué)家提出了一個(gè)突破性的概念，可以將碳排放轉(zhuǎn)化為可用能源。

來(lái)自蔚山國(guó)家科學(xué)技術(shù)研究所（Unist）的科學(xué)家開(kāi)發(fā)了一種可以通過(guò)將二氧化碳溶解在水溶液中來(lái)持續(xù)產(chǎn)生電能和氫氣的系統(tǒng)。這一靈感來(lái)自于這樣一個(gè)事實(shí)，即人類(lèi)產(chǎn)生的大部分二氧化碳被海洋吸收，從而提高了海水的酸度。研究人員利用這個(gè)概念把二氧化碳“融化”在水中，以引起電化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)酸度升高時(shí)，質(zhì)子數(shù)增加，這些質(zhì)子以很高的速度吸引電子。這可以用來(lái)制造一個(gè)電池系統(tǒng)，通過(guò)去除二氧化碳來(lái)產(chǎn)生電能。

電池系統(tǒng)的元件類(lèi)似于燃料電池，包括一個(gè)陰極（金屬鈉），一個(gè)分離器（NASICON）和一個(gè)陽(yáng)極（催化劑）。在這種情況下，催化劑包含在水中，并通過(guò)鉛絲與陰極相連。當(dāng)二氧化碳被注入水中并開(kāi)始分解成電和氫時(shí)，反應(yīng)就開(kāi)始了。不僅產(chǎn)生的電力有明顯的作用，而且產(chǎn)生的氫也可用來(lái)為燃料汽車(chē)提供燃料。該系統(tǒng)目前的效率高達(dá)所轉(zhuǎn)化二氧化碳的50%，盡管該系統(tǒng)僅在小規(guī)模上運(yùn)行，卻令人印象深刻。

蔚山國(guó)家科學(xué)技術(shù)研究所（UNIST）能源和化學(xué)工程學(xué)院的GuntaeKim教授在一份聲明中表示：“碳捕獲、利用和封存（CCUS）技術(shù)最近受到了廣泛關(guān)注，因?yàn)樗鼮閼?yīng)對(duì)全球氣候變化提供了一條途徑。這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵是將化學(xué)穩(wěn)定的二氧化碳分子很容易轉(zhuǎn)化為其他材料。我們的新系統(tǒng)通過(guò)二氧化碳溶解機(jī)制解決了這個(gè)問(wèn)題?！?/p>