氫能源燃料電池汽車，一般人理解是氫氣做為供給能源的汽車。這一點與理解將汽油（柴油）作為能源的汽車是一個層次的。

比較專業的人，會把氫能源理解為與天然氣汽車一樣的，將瓶裝壓縮的氫氣，解壓出來，供內燃機燃燒，一是可以做功，二是可以發電。

時代在進步，技術在發展。歷史上有過用內燃機燃燒氫氣的技術，但是最后沒有發展起來。

今天提倡發展的氫能汽車，由氫能源燃料電池發電，給電動汽車供電。這樣一般性理解，目前的氫能源汽車的概念，是沒有內燃機的，原來的內燃機已經由燃料電池發動機替代了。

在汽車行業里，內燃機已經說成燃油發動機了。汽車是機動車，機動車必須要有發動機，才能動起來的。汽車發動機與普通工業上的內燃機，還是有許多不同的技術要求。所以說，發動機專門是指汽車上的。

目前動力電池的電，源于外面電網。電動汽車的驅動能源，源于車載動力電池。但是動力電池，專業層面還沒有人叫他是動力電池發動機。

燃料電池發動機不是燃料發動機，目前直接燒油、燒氣的發動機，也可以叫做燃料發動機。燃料電池發動機，基本上是專門指氫氣電池的，目前還沒有發現其他氣體可以直接發電的。燃料電池與目前的動力電池原理，有許多相似的地方。

燃料電池發動機是通過一個類似“電池”原理的裝置，將氫氣“化”成電的一個系統。