新能源汽車(chē)，尤其是純電動(dòng)汽車(chē)，充電體系的搭建尤為關(guān)鍵。基于用戶(hù)場(chǎng)景給出行之有效的充電解決方案，解決用戶(hù)充電痛點(diǎn)是確保銷(xiāo)售的必要條件之一。

基于此，目前很多新能源主機(jī)廠均會(huì)在充電領(lǐng)域進(jìn)行布局，下面根據(jù)主機(jī)廠的類(lèi)型，給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹。

傳統(tǒng)主機(jī)廠

目前公共充電樁領(lǐng)域有布局的傳統(tǒng)主機(jī)廠主要有比亞迪和上汽安悅。根據(jù)充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，截止11月，上汽安悅累計(jì)建設(shè)公共充電樁14277，比亞迪累計(jì)建設(shè)1210。

大家對(duì)上汽安悅可能并不太了解，它是上汽集團(tuán)下屬?gòu)氖滦履茉雌?chē)配套充電設(shè)施投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的一站式綜合服務(wù)商。至2020年，上汽安悅計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)5萬(wàn)個(gè)公共充電樁。

造車(chē)新勢(shì)力

現(xiàn)在絕大多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力都會(huì)建設(shè)自營(yíng)體驗(yàn)店和服務(wù)中心等，所以，基本上這些品牌都會(huì)在門(mén)店建設(shè)有形象充電站，有些會(huì)對(duì)外開(kāi)放，有些只是店內(nèi)運(yùn)營(yíng)使用，下面小編就對(duì)最典型的小鵬汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)，給大家做一個(gè)介紹。

小鵬汽車(chē)

看了這么多電動(dòng)汽車(chē)的官網(wǎng)，只有小鵬汽車(chē)將“充電”板塊放在了官網(wǎng)首行標(biāo)簽欄中。官網(wǎng)，從某種意義上代表了該企業(yè)一種品牌態(tài)度和理念。

小鵬汽車(chē)發(fā)布的充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)規(guī)劃，通過(guò)自建自營(yíng)超級(jí)充電站和聯(lián)手第三方充電網(wǎng)絡(luò)，有效解決電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的里程焦慮。未來(lái)三年，小鵬汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)簽約1，000座超級(jí)充電充站、接入10萬(wàn)個(gè)第三方充電樁，并打通尋樁、充電、支付、結(jié)算一條龍服務(wù)。

標(biāo)榜國(guó)內(nèi)唯一自建超級(jí)充電站的新造車(chē)企業(yè)，確實(shí)不是吹出來(lái)的。

蔚來(lái)

區(qū)別于小鵬汽車(chē)，蔚來(lái)更多是在全國(guó)體驗(yàn)中心附近的商圈進(jìn)行充電樁布局，包括地下停車(chē)場(chǎng)等。目前，蔚來(lái)正在大型商場(chǎng)、旅游景區(qū)等地進(jìn)行目的地充電站的布局，主要的商業(yè)模式是，蔚來(lái)提供充電樁的產(chǎn)品和安裝，業(yè)主方提供場(chǎng)地、電容和后續(xù)運(yùn)營(yíng)。蔚來(lái)可以解決用戶(hù)的目的地充電需求，而商場(chǎng)，旅游景區(qū)可以吸引人流，也算是一舉兩得。

豪華品牌

特斯拉

目前特斯拉對(duì)于充電樁的建設(shè)主要分為目的地充電站和超級(jí)充電站。目的地充電站，截止11月底，全國(guó)共有813個(gè)站點(diǎn)，1768個(gè)樁，業(yè)主承擔(dān)所有場(chǎng)站建設(shè)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

目前特斯拉在全國(guó)的超級(jí)充電站共有194個(gè)，1256個(gè)超充樁，業(yè)主承擔(dān)場(chǎng)地、電力擴(kuò)容費(fèi)用，特斯拉出設(shè)備費(fèi)用和結(jié)算電費(fèi)。

寶馬

即時(shí)充電Chargenow是BMW的公共充電服務(wù)品牌，為BMW新能源車(chē)客戶(hù)提供互聯(lián)、智能、便捷的公共充電服務(wù)。即時(shí)充電通過(guò)與充電運(yùn)營(yíng)商合作，已經(jīng)將充電網(wǎng)絡(luò)拓展到了北京、上海、廣州、深圳等一、二、三線主要城市。截止到2017年底即時(shí)充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋至全國(guó)90余個(gè)城市，超過(guò)65，000根充電樁。

與特斯拉不同，ChargeNow的打樁業(yè)務(wù)并非完全靠自營(yíng)，而是與合作伙伴一同建設(shè)。目前，寶馬在中國(guó)的建樁合作伙伴包括普天和特來(lái)電，在合作中，其中普天和特來(lái)電負(fù)責(zé)樁的建設(shè)，而寶馬則負(fù)責(zé)整體的運(yùn)維工作以及后期與客戶(hù)的溝通等。以下是寶馬和特來(lái)電合作的Chargenow形象充電站。

小結(jié)：傳統(tǒng)主機(jī)廠的公共充電樁建設(shè)，新勢(shì)力形象充電樁的建設(shè)，還是小鵬及特斯拉超充站的建設(shè)，目的就只有一個(gè)：解決用戶(hù)充電問(wèn)題。希望2019年能有越來(lái)越多的主機(jī)廠參與到充電樁的建設(shè)中來(lái)。