在制造過程中形成鋰離子電池，或者在測試大量電池進行評估時，重要的是要選擇合適尺寸的充放電系統。在制造過程中，你可能一次充電和放電數千個電池，必須考慮總功耗和熱產生。為了獲得利潤而對系統進行過大的規模調整似乎是一個好主意，但是您必須考慮到額外的資本成本、系統規模和運營費用。

充電電路的最大電壓和放電電路的最小電壓是兩大關鍵因素。電池本身是決定電池充電電壓的決定性因素。例如，最大充電電壓為4.2V，當然，這個電壓是電池端子上必須出現的最大電壓，但這并不是充電系統的最大電壓。

充電器必須能夠提供更多的電壓，以克服電線中的電壓下降和與電池的接觸。可用的終端電壓的充電器需要最大電壓之和在電池(在我們的示例4.2V)加上電壓降的電線,將電線的電阻乘以最大電流流過電線。

1、充電時電線上的電壓下降。

你的第一反應可能是指定一個充電器電壓是2或3V比電池的最大充電電壓高。

這將大大提高你在接線和觸點中的電阻，通過調整高阻線路，可以使用較長的電線或較細的電線，簡化夾具設計。然而，雖然在充電器上有額外的電壓以適應更高的阻力路徑似乎是一種好處，但它的成本很高。首先，考慮充電器需要的額外功率，電線中的電源，即vdropiinwire，必須添加到充電器所提供的電源中。你還需要購買一個更大的充電器，可以提供更多的電力，以供應電線丟失的東西。你將為增加的電力消耗支付這筆費用。

接下來，你必須考慮到電線中的能量會以熱量的形式消失。正常情況下，電線會被捆在一起，熱量會積聚起來。最后,所有的余熱產生的更強大的充電電路和電線的損失將增加更大的熱環境系統/空調,負擔本身必須大小的大,將花費更多奮勇,以及需要更多的電力操作(增加運行費用)。

三種可能的場景：

場景1：將一個3-AH18650個圓柱形電池充電到4.2伏，使用18根6米長的awg導線(包括正向和回程)和0.02Ω的接觸電阻。

場景2：將100-AH袋狀電池裝到4.2伏，使用4根6米長的AWG電線(包括正向和回程)和0.02Ω的接觸電阻。

場景3：將100-AH袋狀電池裝到4.2伏，使用總長度為2.5米的AWG電線(包括正的和返回的路徑)和0.05Ω的接觸電阻。

因此，正如你所看到的，簡單地決定在布線設計上提供更多的電壓裕度，以使設計更容易，而電線的阻力增加，對運營費用和成本有許多影響。你必須考慮權衡。

什么是放電？

現在，讓我們來看看電池的釋放。在這種情況下，雖然當放電電流流動時，導線的電阻仍然會引起電壓下降，但是當電壓下降到放電電路的端子時，電池上的電壓就會降低。這意味著充電器電路的功率可以降低，因為在電池到達放電器之前，部分來自電池的能量會在電線中丟失。

2、放電時，電線的電壓也會下降。

一般來說，充電器電路是電子負載。所有的電子負載都有一個最小的工作電壓，通常是1到3v。這意味著你可以將全電流拉入放電器(負載)，直到達到最低工作電壓。然后，當放電端電壓降低時，可用電流將線性降低。

3、顯示的是KeysightBT2200單元充電器/放電器系統中單個通道的工作電壓和電流，用于制造單元。

當最大充電電壓可以達到6v時，需要考慮導線的跌落。注意放電時的最小工作電壓，并從1.9V降至1.2V。

所以，如果你想把你的電池放電到3.0V，電線有2.5V的下降(如上面的情況2)，那么這個充電器輸入的電壓只有0.5V。這可能低于放電器的最低電壓;因此，可用的電流也將被降低。

你可能無法拉動足夠的放電電流來滿足你的測試要求。這將導致你必須指定一個更大的放電器在最大電流方面，即使你不會使用那個最大電流。一個更大的放電器會增加你的設備成本。

就像充電一樣，熱量會存在于電線中，它們會被捆綁在一起，導致熱量積聚。

因此，再一次地，一個簡單的決定，給予更多的電壓裕度在布線設計，以允許更容易的設計與增加電阻的電線有許多分歧。你必須考慮權衡。

如果你的充放電操作一次只有幾個單元，那么可能對操作成本和資本成本的影響并不大。然而，當測試許多電池或在制造過程中形成電池時，你將有許多需要同時測試的電池，每個單元都需要自己的充電器、放電器、夾具和電線。浪費的能源、多余的熱量和增加的設備成本將成倍地增加。