出生于化學(xué)化工世家，讀初中就喜歡與試劑打交道；作為大學(xué)教授，他主攻儲能研究近10年，足跡踏遍全國上百家儲能企業(yè)，他說“科研成果要走向?qū)嶋H應(yīng)用，必須多聽多交流”。又是一年“兩會”時(shí)間，去年由湖北工業(yè)大學(xué)袁頌東教授執(zhí)筆的省政協(xié)重點(diǎn)提案《大力開發(fā)先進(jìn)儲能技術(shù)，促進(jìn)我省儲能行業(yè)發(fā)展》，目前一直被加緊督辦中。

6年為百家儲能企業(yè)“把脈問診”

袁頌東是地道的武漢人，其父親50年代畢業(yè)于浙江大學(xué)化工系，或許受家庭影響，他初中起就非常喜歡物理和化學(xué)，尤其對各類科學(xué)實(shí)驗(yàn)十分著迷。1985年，袁頌東從武漢中學(xué)考入武漢大學(xué)化學(xué)系，畢業(yè)后分配至中國五環(huán)化工工程有限公司工作。

袁頌東回憶，化學(xué)實(shí)驗(yàn)意外難免，他讀大學(xué)時(shí)，一場突發(fā)的停電事故，就曾導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)室排出的有毒氣體發(fā)生倒灌，還好大家撤離快，否則后果不堪設(shè)想。但是，這些并不影響他對知識的追逐，剛?cè)肼殠啄?，袁頌東在老工程師帶領(lǐng)下，經(jīng)常吃住在工地，參加過多項(xiàng)國家重點(diǎn)化工工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與建設(shè)。

1994年，袁頌東調(diào)入湖北工業(yè)大學(xué)任教。2011年，該校策劃申報(bào)成立太陽能高效利用湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心，袁頌東作為籌建人之一，開始主攻儲能領(lǐng)域研究。袁頌東介紹，中國的動力電池研究起步較晚，為了充分調(diào)研，他先后走訪了浙江、廣東、江蘇等近百家動力電池生產(chǎn)和應(yīng)用企業(yè)，主要圍繞專業(yè)技術(shù)問題和人才培養(yǎng)進(jìn)行詳細(xì)考察。

這幾年來，袁頌東要么在實(shí)驗(yàn)室做科研，要么就在各個(gè)儲能企業(yè)車間“望聞問切”，最多的一年他陸續(xù)調(diào)研近30家企業(yè)，如比亞迪、比克、欣旺達(dá)、億緯鋰能、星源材質(zhì)、格林德以及航天特種研究機(jī)構(gòu)等。2016年，袁頌東接到河南新鄉(xiāng)一家電池生產(chǎn)企業(yè)“求助”，稱客戶反映他們電池快充穩(wěn)定性差、損耗大。經(jīng)多番實(shí)驗(yàn)，袁頌東建議引入碳納米管提高導(dǎo)電性，既能實(shí)現(xiàn)快充，也可保證電池壽命，如今這已成為行業(yè)共識。袁頌東認(rèn)為“科研必須為地方經(jīng)濟(jì)及行業(yè)發(fā)展服務(wù)，技術(shù)路線的規(guī)劃至關(guān)重要”。

帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)奪冠“科技奧斯卡”

“不同于某些領(lǐng)域科研效果明顯，儲能研究每步都走得很艱辛，開始即使想將電池能量密度從170提高到175都相當(dāng)艱難，所以更要能抗壓抗逆?！痹灃|說，他帶學(xué)生時(shí)，除了讓他們在課堂上學(xué)知識，還會帶學(xué)生到企業(yè)、工廠實(shí)地學(xué)技術(shù)，了解電池生產(chǎn)工藝流程，從基礎(chǔ)做起?！翱蒲惺遣粩嘣囧e(cuò)的過程，只有基礎(chǔ)牢靠，才有質(zhì)疑和創(chuàng)新的資本?！?br/>
2017年，袁頌東創(chuàng)造性地將鈉離子電池高效負(fù)極材料進(jìn)行水相生產(chǎn)，在生產(chǎn)工藝和安全性上實(shí)現(xiàn)首次突破，有望解決鋰、鈷資源日益短缺的難題，科研成果不僅獲得了深圳創(chuàng)新南山“創(chuàng)業(yè)之星”國際大賽團(tuán)隊(duì)組總冠軍暨一等獎，同時(shí)也收獲多家企業(yè)的橄欖枝。據(jù)介紹，該創(chuàng)業(yè)大賽素有“科技奧斯卡”之稱，在美國硅谷、歐洲、東南亞等地均設(shè)分賽場，當(dāng)年全球共3600支隊(duì)伍參賽。

湖工大化學(xué)工程專業(yè)研三學(xué)生艾青說，袁老師不僅對學(xué)術(shù)有著極大的熱情和追求，而且對學(xué)生十分細(xì)心，每周都有匯報(bào)會；關(guān)鍵的實(shí)驗(yàn)步驟一定先親自示范；對危險(xiǎn)性較高的實(shí)驗(yàn)，必須他從旁督查，對正確步驟反復(fù)叮囑，確保安全。

“據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年中國的新能源汽車將超過500萬輛，以后的中國或?qū)⒊蔀槿騼δ苄枨笞畲蟮膰摇！痹灃|說，作為儲能研究領(lǐng)域一份子，他希望竭己所能為這個(gè)行業(yè)發(fā)展盡一份力?！皟δ苄袠I(yè)的新技術(shù)理應(yīng)掌握在自己手中，未來發(fā)展才不會受制于人?！?/p>