隨著氣溫一天天降低，很多的電動車主都遇到了這個問題：電動車的續航里程越來越短，電池越來越不耐用，即使每天都充電，有時候電動車還會在半路上拋錨。

有的電動車主誤以為電池有問題，沒想到更換了電池后，電動車還是跑不遠。有電池廠的技術人員告訴大家，這是電池被“凍住”了！

那么，隨著冬季的臨近，如何保養電動車的電池、如何充電才能發揮電池的最大功效，最大限度地延長電池的使用壽命呢？這就成了廣大電動車主共同關心的問題？

其實，到了冬天，大家只要注意以下幾點，本文開頭的那些現像，就基本上不會出現。

1、氣溫降低，電池物質活性降低，電容量減少，氣溫回升會恢復

電動車的電池在25°C時，電池的內的物質活性最佳，電池的容量也能夠達到最大。當氣溫下降到10℃以下時，鉛酸蓄電池儲存的電量會減少20%—30%。當氣溫下降0℃以下，儲存的電量會減少30%—50%甚至會更多，因為電池內部含有的活性物質成份，溫度下降，活性物質分解不充分，至電量減少，屬于正常現象。

當氣溫回升，也就是天氣變暖時，電池就會恢復正常，用戶不必過分擔心。

2、天氣變冷，電動車最好在室內充電，充電時間適當延長1-2小時。

臨近冬季，天氣變冷，所以電動車最好在室內朝充電，充電時間要比夏季的時候適當延長，待充電器轉燈后再充1-2個小時，但不能長時間充電。

3、天氣變冷，要勤充電，不要等電量用完再充電

天氣變冷的時候，記得每天要充電，不要讓電池餓壞了，否則會影響電池壽命。

4、天冷時，電動車的電量不要低于30%，做到及時充電

天冷的時候，電動車電池的電量不要低于30%，要及時充電。如果電量低于25%，會對電池造成傷害。

5、啟動或上坡時，最好使用人工助力或者緩慢加速

冬天電動車啟動時和上坡時，如果有腳蹬盡量用腳蹬助力，沒有腳蹬就緩慢均勻加速，不要猛然把轉把扭到底，否則會由于大電流放電導致耗電量加大，也有可能會“拉傷”電池。

6、隨時注意電動車電量，盡量不使用智能充電站

快速充電站是一種通過大電流充電來讓電動車電池短時間內沖入一定電量的充電裝置，市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈沖充電，大電流充電會對電池造成損傷。時常注意電動車電量，及時充電。

7、電動車電池續航能力明顯降低，要到電動車店或維修店檢測

當發現電動車的電量明顯變低時，又找不出其他的原因，最好把車子帶到電動車店或維修店進行檢測，看看是不是電池出了問題。

8、電動車長期放置不用，注意1個月要充電1次

如果你的電動車長期不用，要注意每個月給電池充電1次，以避免電池硫化，損害電池。

以上8點就是天冷時騎行電動車或者充電時的注意事項，如果你都做到了，天冷也能讓你的電動車電池更耐久！