叉車(chē)蓄電池使用方法不正確。在判斷時(shí)，使用的儀器生產(chǎn)廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)值，把好的電池判斷成壞電池，把壞的電池判斷成了好電池。蓄電池實(shí)際上沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)阻值的感念，相同容量的相同類(lèi)型的叉車(chē)蓄電池的內(nèi)阻值是不相同的，我們國(guó)內(nèi)有很多的專(zhuān)家，花了很多的時(shí)間已經(jīng)證明了這一結(jié)論，我們的內(nèi)阻儀不是靠標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)判斷蓄電池的健康狀態(tài)的，標(biāo)準(zhǔn)上也是說(shuō)蓄電池的內(nèi)阻的初始值。這里需要訂正的是，我們說(shuō)得內(nèi)阻值實(shí)際上只是一個(gè)判斷的當(dāng)量而已。

用內(nèi)阻儀代替放電儀來(lái)判斷保有容量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)結(jié)果出入很大。前面，我提到的保有容量不等于充電狀態(tài)，保有容量的等于充電狀態(tài)和內(nèi)阻變化率的乘積，現(xiàn)在很多內(nèi)阻測(cè)試儀給出的容量值是固有容量，而放電儀核對(duì)的是保有容量，所以會(huì)有出入。