德國經(jīng)濟(jì)和能源部部長阿爾特邁爾本周二在柏林與歐盟委員會副主席馬洛斯·賽芙柯維克（MarosSefcovic）舉行會談，其間，賽芙柯維克不但表示，會加快進(jìn)度通過電池生產(chǎn)補(bǔ)貼的符合性審核，還會將該補(bǔ)貼納入歐盟預(yù)算及區(qū)域援助基金范圍。會后，阿爾特邁爾宣布，將大范圍采取促進(jìn)措施，加快電池生產(chǎn)基地建設(shè)。經(jīng)濟(jì)部將在政府預(yù)算內(nèi)劃撥10億歐元用于資助此類項目。

近期，阿爾特邁爾和多方展開密集會談，希望今年年底或明年年初可以確定承擔(dān)此類項目的聯(lián)合體名單。之后可確定具體補(bǔ)助金額及建廠地點(diǎn)。計劃2019年一季度確定具體投資方案，每個聯(lián)合體將提供1000至2000個就業(yè)崗位，2021年開始正式投產(chǎn)。目前聯(lián)合體成員預(yù)計包括德國電池生產(chǎn)商Varta，化工集團(tuán)巴斯夫和汽車制造商福特。此外，大眾、寶馬、比利時原料公司Umicore、電池初創(chuàng)企業(yè)Northvolt、以及法國電池制造商Saft也在商談之中。他表示德國境內(nèi)備選生產(chǎn)地點(diǎn)有北威州、下薩克森州，薩爾州、薩克森州、勃蘭登堡州、薩安州。德國正逐步淘汰褐煤發(fā)電，東部地區(qū)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，因此將被優(yōu)先考慮。跨境廠址備選地點(diǎn)有波蘭、法國和奧地利。但巴登符騰堡州經(jīng)濟(jì)部長表示，電池生產(chǎn)基地應(yīng)建在資源豐富的地方，擁有大量合作伙伴和潛在客戶，在渺無人煙的地方建廠毫無意義。