4月24日，“新時(shí)代新動(dòng)能新藍(lán)海--'2018中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”在山東拉開序幕。

　　鋰電“達(dá)沃斯”論壇/電池百人會(huì)秘書長、電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長于清教介紹，本次調(diào)研由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會(huì)（微號(hào)：CBHA100）、鋰電“達(dá)沃斯”組委會(huì)、電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）、我愛電車網(wǎng)（微號(hào)：xevcar）、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)聯(lián)合主辦，本次調(diào)研活動(dòng)得到大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司的大力支持。活動(dòng)旨在針對2018年山東省鋰電池及材料、新能源車、儲(chǔ)能、鋰電相關(guān)設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做系統(tǒng)調(diào)研，深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動(dòng)調(diào)研企業(yè)（上市公司）品牌形象的推廣，企業(yè)與企業(yè)之間的產(chǎn)品合作推介；通過調(diào)研報(bào)告與數(shù)據(jù)分析等。還原行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報(bào)道典型案例，傳播正能量。

　　24日下午，調(diào)研團(tuán)一行來到山東玉皇新能源科技有限公司（簡稱：“玉皇新能源”），參觀國家級企業(yè)技術(shù)中心、動(dòng)力電池生產(chǎn)線及產(chǎn)品展示中心等，并與總經(jīng)理助理王念貴、工藝部經(jīng)理竇燕蒙、高級項(xiàng)目經(jīng)理宋春華博士等進(jìn)行了交流、座談。

　　山東玉皇化工（集團(tuán)）有限公司（簡稱：玉皇集團(tuán)）成立于1986年，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、新能源、房地產(chǎn)為一體，現(xiàn)已發(fā)展成為民營股份制大型跨國企業(yè)集團(tuán)。公司擁有5大基地，14家子公司，總資產(chǎn)200億，占地7000畝，員工6000人，公司自2013年8月開始，設(shè)立菏澤市首家博士后科研工作站，2016年在中國企業(yè)500強(qiáng)中排名第389位。

　　2012年，玉皇集團(tuán)將新能源作為集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn)發(fā)展方向，確立“走自主研發(fā)和對外合作相結(jié)合”的發(fā)展思路，籌建電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成立玉皇新能源。注冊資本2.5億，資產(chǎn)6.8億，生產(chǎn)基地占地648畝，研發(fā)中心占地38畝。職工348人，其中技術(shù)人員131人，擁有博士11人、碩士25人、本科95人，占總?cè)藬?shù)37.6%，其中2位外籍專家，1位國家常駐專家、“泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才”。

　　2017年3月，年產(chǎn)12億瓦時(shí)動(dòng)力電池生產(chǎn)線正式啟動(dòng)。

　　據(jù)王念貴介紹，玉皇新能源產(chǎn)業(yè)園由玉皇新能源投資興建，一期12億瓦時(shí)動(dòng)力電池、兩條生產(chǎn)線，于2016年1月25日開工建設(shè)，年內(nèi)建成投產(chǎn)，可供4萬輛新能源汽車使用。計(jì)劃2020年之前產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目全部建成，屆時(shí)，產(chǎn)能將達(dá)100億瓦時(shí)，成為區(qū)域最大的新能源汽車核心零部件生產(chǎn)基地。目前主要電池型號(hào)有2614891-40AH、2614891-47AH、54173200-200AH等方形鋁殼電池，單體能量密度205wh/kg,系統(tǒng)能量密度153wh/kg，滿足國家補(bǔ)貼要求。

　　2017年上半年，玉皇新能源動(dòng)力電池車間設(shè)備處在緊張調(diào)試階段，2017年下半年動(dòng)力電池產(chǎn)能約1億瓦時(shí)，已和國內(nèi)領(lǐng)先的物流車企業(yè)展開合作，一些形成銷量，另外一些正在上公告階段。預(yù)計(jì)2018年產(chǎn)能將達(dá)12億瓦時(shí)，可供12000臺(tái)物流車、8000臺(tái)大巴車以及20000輛乘用車應(yīng)用。

　　王念貴表示，玉皇新能源主要從事動(dòng)力電芯、動(dòng)力電池系統(tǒng)和石墨烯的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。目前公司主要業(yè)務(wù)板塊為動(dòng)力電池，二期項(xiàng)目正在啟動(dòng)；動(dòng)力系統(tǒng)作為動(dòng)力電池的配套，緊跟動(dòng)力電池產(chǎn)能；石墨烯作為電池導(dǎo)電添加劑，年產(chǎn)能達(dá)3噸，已和多家企業(yè)建立聯(lián)系，對外銷售。

　　“黑科技”石墨烯電池以其充電快、壽命長、性能高等優(yōu)勢一直被媒體大肆報(bào)道，但更多的是科研報(bào)道，并非產(chǎn)品報(bào)道，為推動(dòng)石墨烯電池應(yīng)用量產(chǎn)，布局者紛紛加強(qiáng)科研創(chuàng)新，腳踏實(shí)地的產(chǎn)品。王念貴稱，目前在石墨烯領(lǐng)域，公司主要的產(chǎn)品有石墨烯、氧化石墨烯和石墨烯分散漿料，主要優(yōu)勢有水性石墨烯漿料和油性石墨烯漿料，能夠解決各領(lǐng)域石墨烯難分散問題。在王念貴看來，隨著電池能量密度的提高，石墨烯作為超導(dǎo)電性材料必將大規(guī)模投入使用。

　　2017年，玉皇新能源、美國InventusPowerInc.和菏澤交通集團(tuán)合資成立山東寶沃動(dòng)力系統(tǒng)有限公司，注冊資本1000萬美元，年生產(chǎn)能力達(dá)20億Wh。InventusPower集團(tuán)成立于1960年，是全美最大的商業(yè)類、通信類、工業(yè)類、醫(yī)療類鋰電池配套公司，在電池組裝關(guān)鍵技術(shù)如輕量化和一體化模組集成、雙回路系統(tǒng)管理、VVT智能充電控制、大電流均衡技術(shù)等方面具有多年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢。菏澤交通集團(tuán)是山東最大的交通集團(tuán)，涵蓋菏澤市內(nèi)公交車、出租車、物流運(yùn)輸?shù)榷喾N業(yè)務(wù)，在營車輛5000多輛，占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅谝晃弧?/p>

　　“電池安全問題主要分為動(dòng)力電池電極和電解液之間的電化學(xué)反應(yīng)形成的熱失控以及動(dòng)力系統(tǒng)的熱失控，所以解決電池安全的根本就是解決熱失控問題。”王念貴表示，電池?zé)崾Э貑栴}可通過一些手段解決：使用熱穩(wěn)定性好的正負(fù)極材料，比如好的包覆和摻雜手段；添加少量阻燃電解液；選用機(jī)械和熱封閉好的隔膜；嚴(yán)控生產(chǎn)過程和生產(chǎn)環(huán)境；嚴(yán)格要求電池的使用方法；設(shè)計(jì)更優(yōu)的軟連接、反轉(zhuǎn)片和防爆閥。

　　王念貴認(rèn)為，在動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域，國內(nèi)在關(guān)鍵材料、系統(tǒng)集成技術(shù)、制造裝備和工藝等方面與國際先進(jìn)水平還存在一定差距。同時(shí)還透露，未來公司產(chǎn)品研發(fā)將向更高能量密度電池發(fā)展，正在研究使用高鎳、Si-C負(fù)極、補(bǔ)鋰技術(shù)、優(yōu)化導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)等手段提高電池能量密度，目前最新研究，電池能量密度已達(dá)到267wh/kg。