儲能是新能源浪潮下，能源結構調整、電力系統轉型升級的關鍵支撐技術。隨著儲能技術進步和成本降低以及需求側的演化發展，分布式儲能在電力系統中的廣泛應用是未來電網發展的必然趨勢，也是突破傳統配電網規劃運營方式的重要途徑。在各儲能類型中，電化學儲能項目數占比最大，而電化學儲能中，鋰離子電池的項目數占比、裝機容量占比最大，其增長幅度也最快，鋰電池由于能量密度高、循環壽命高、充電倍率高等優點，在儲能市場占據統治地位，分布式儲能的未來市場90%都將用到鋰電池。

要建設‘源—網—荷—儲’協調發展、集成互補的資源最大化利用的能源互聯網，智能電網是其基礎支撐平臺和資源配置中心;電動汽車與分布式儲能一起組成了能源互聯網的核心和紐帶。未來能源互聯網對儲能和電動汽車的要求盡管有所不同但總體的發展趨勢卻越來越一致，集中表現在高效、安全、低成本、長壽命及環境友好等特征。

能源互聯網是建立在“互聯網+智慧能源”基礎上的能源開發與利用的更高級形式，分布式儲能在其發展過程中會起到決定性的作用，是能源轉換和利用的樞紐;分布式儲能已經成為中國儲能市場爆發的新興陣地。中天儲能科技有限公司CTO靳承鈾表示，依賴于高可靠性、高轉換效率、高能量密度、高安全性、低自放電的儲能技術和器件，目前來看鋰離子電池占據無可爭議的統治地位。其中，分布式儲能的未來市場90%都將用到鋰電池。

他指出鋰電儲能在分布式儲能的三大創新應用：

①能量型和功率型的創新應用：可實現鋰電池功率能量雙應用，或應用兩種鋰電池設計搭配，不需要傳統昂貴且自放電大的超級電容和笨重不環保的鉛酸電池。

②成本最優的高效儲能個性化設計：針對不同應用模式，兼顧能量密度、倍率、SOC和循環壽命配比，實現最優化的分布式儲能的應用。

③多功能并用的儲能原型：峰谷套利、應急電源、穩定支撐并用，臨界盈利點是什么條件，做過多次的設計模型。

鋰電儲能發展的路徑及展望

業界對于鋰電儲能的認識有一個誤區，認為用于儲能領域的鋰電池品質要求比不上動力電池，對此，寧德時代副董事長黃世霖表示：“其實儲能系統技術要求一點不比動力電池低，儲能系統靠運營模式創造效益，市場前景非常好。”

電動汽車的市場化發展帶動了鋰電產業鏈的完善與成熟。隨著鋰電池性能的極大提升和成本的大幅度下降，加之合適的鋰電儲能系統創新的運營模式，將大大提升儲能系統的經濟性，鋰電儲能逐漸具備了市場化推廣條件。

據了解，鋰電儲能系統主要分為能量管理系統(EMS)、能量接入系統、能量轉換系統(PCS)及能量存儲系統(Pack)四部分，黃世霖表示，目前制約鋰電儲能市場化推廣的主要因素是成本、壽命、可靠性及安全性。慶幸的是，動力電池的發展正帶動著儲能電池同步發展。他指出，鋰電儲能主要應用于三大領域：1、發電側應用，包括光伏、風電、火電等;2、輸配電側應用，用于輸配電過程中的調頻、調幅;3、用戶側應用，削峰填谷、智能電網及未來的分布式光伏發電等。

鑒于鋰電儲能與動力電池的聯動發展趨勢，黃世霖闡述了未來動力電池的五大技術發展方向：

1、快充技術，10-15分鐘充滿(4~6C充放);

2、高能量密度技術，>300Wh/kg整車續駛里程超過500km;

3、長壽命技術，超長循環壽命，達到15000次以上;

4、高可靠技術，通過可靠性、安全性測試;

5、耐候技術，可在-30°C~60°C使用。

鋰電儲能應用領域的細分

目前，儲能領域應用電池主要包括鉛碳電池、傳統鉛酸電池、鋰電池、全釩液流電池四種不同化學體系。科陸-陸金新能源總經理周涵從充放電深度/DOD、循環次數/放電倍率、整體系統效率(含變壓)、系統成本、優缺點方面對上述電池作出對比分析。他認為，鋰電池在儲能市場的應用擁有能量密度高、循環壽命高、充電倍率高等優點。同時，他詳細列出各類電池在儲能領域的細分應用市場。

從全球來看，目前日本、澳大利亞為全球最大的家庭戶用儲能市場之一;韓國為全球最大的發電側儲能市場;東南亞為全球最大的海島離網市場;中國為全球最有潛力的市場。

就中國而言，目前最有潛力的儲能市場主要集中在用戶側削峰填谷、AGC調頻、離網電站。周涵簡單分析了一下這三個應用領域下鋰電儲能的作用。

用戶側削峰填谷：通過電網峰谷平三個時間段的電價差進行差價套利，同時給客戶節省變壓器的容量費用，除此之外，還可以通過儲能調整售電中偏差值考核，降低減少考核費用。

AGC調頻：利用華北地區電力輔助市場的兩條細則標準，用儲能響應AGC控制信號去賺取考核費用，利用儲能本身對響應時間、精度以及速率的特點，幫助火電機組快速響應電網信號。

離網電站：這一市場主要集中在西藏、青海地區的扶貧項目，光儲供電，解決當地用電難的問題。