關于純電動汽車，這次廣州車展給出了大量的答案，好車、豪車比比皆是，而純電動汽車也是讓太多人震驚。有夸續航的，有講技術的，有玩性能的，但是唯獨沒有人說自己的純電動汽車保值率的。

如果你有賣二手車的朋友，那么你會發現，他們都不會建議你選擇純電動汽車，尤其是二手的，那么為什么純電動汽車不保值呢？逛了一趟二手車市場，其實什么都明白了，這4點讓車主有些不淡定。

第一點：價格虛高

當年純電動汽車剛剛出來的時候，能買得起的都不是一般人，這里說的不包括老年代步車，說的是那些正八經的純電動汽車。剛開始有朋友給我推薦的時候，我個人就一句話，我買不起，你沒看錯，我是真的買不起。

但是經過幾年的發展，當年的好車，或許只是現在的一般車型，虛高的價格，勢必會帶來二手車的高貶值率。當然，還是那句話，早買早享受。

第二點：技術落后

技術落后導致的結果有兩個，第一個：新出的純電動汽車比當年的純電動汽車好太多，這個時候又有幾個人愿意去買老家伙呢？這個和古董車的概念不同，幾年前的純電動汽車和現在的純電動汽車比起來，真的是一個天上，一個地下，相比之下，很少有人會考慮。

第二是質量不行，現在純電動汽車的續航是多少，而且幾乎車車都有快充功能了吧，而老款的純電動汽車呢？再加上一些工藝等方面的差勁，如果要買純電動汽車，還是會考慮新車，老款車就算了。

第三點：名氣不夠

早些年，純電動汽車的車企實際上很多都是在燃油車領域一般的車企，或者有的干脆是新興車企。而這種車企的名氣真的不如奔馳、寶馬等等，市場認可度真的沒那么高，尤其是一些車企在燃油車領域的表現都一般，直接買入純電動汽車行業，會有多少人買賬呢？

而如今大多數知名車企都開始研究新能源汽車了，而這個時候曾經名不經傳的新能源汽車企業沒那么多人看好，所以賣二手車都費勁。可能有人說現在一些新興的造車新勢力名氣也不夠，但是人家車企有錢。

第四點：維修成本

之前網上有段子，說純電動汽車換電池的費用比買輛車還貴，雖然有些夸張，但是不可否認一輛純電動汽車的維修成本并不低，尤其是最主要的部件——電池。雖然說各家對于電池的保修政策都是比較好的，但是終究有時候會發生一些意外，這個時候真要自己掏腰包的時候就懵圈了。

另外，作為二手純電動汽車，誰也不知道上一任車主對于電池的愛惜程度，真的買到手沒幾天就壞了，能維修好就還好，真的需要換電池的話，能不鬧心？之前有車主的純電動汽車泡水，電池出現問題，維修成本真的不低。

還是那句話，純電動汽車不是不可以買，但是要考慮實際情況，并不是每個人都適合的，對于一些人來說純電動汽車不貴還方便。