10月19日上午，上汽大眾新能源汽車工廠開(kāi)工儀式在上海安亭舉行。該項(xiàng)目總投入為170億元，計(jì)劃于2020年建成投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。

蓋世汽車了解到，上汽大眾新能源工廠占地面積40．56萬(wàn)平方米，是大眾汽車全球首個(gè)專門生產(chǎn)MEB平臺(tái)純電動(dòng)車型工廠。新工廠將結(jié)合工業(yè)4．0的理念，采用最新的生產(chǎn)和自動(dòng)化技術(shù)，大幅提升效率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。在自動(dòng)化方面，新工廠將采用超過(guò)1400多臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，其中車身車間擁有約1000臺(tái)機(jī)器人。

新工廠建成后將生產(chǎn)基于MEB平臺(tái)打造的奧迪、大眾、斯柯達(dá)等多純電動(dòng)車型，計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛，并同步建設(shè)電池包Pack產(chǎn)線。

大眾MEB平臺(tái)世界上第一個(gè)專為生產(chǎn)大批量電動(dòng)車而設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車平臺(tái)，具有短前后懸、無(wú)中央地臺(tái)、駕駛席和后排乘坐空間更大、坐姿更高及行李廂容積更大等優(yōu)勢(shì)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，MEB平臺(tái)是圍繞電池打造、布局，將電池組、電機(jī)等核心組件均設(shè)定固定的位置和模式。電池整體嵌入車底，車軸模塊和傳動(dòng)系統(tǒng)模塊相隔較遠(yuǎn)，使車輛具有較長(zhǎng)的軸距和較短前后懸。此外，MEB平臺(tái)可選擇后輪驅(qū)動(dòng)或者四驅(qū)方式，同時(shí)，該平臺(tái)具有很好的擴(kuò)展性，可從小型車覆蓋到廂式車。在電池方面，良好的擴(kuò)展性可以滿足個(gè)性化需求并使得車輛具有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。據(jù)官方稱，未來(lái)的I．D．家族所有車型都可采用快速充電，電池可在約30分鐘內(nèi)充滿80％的電量。

大眾I．D．是該平臺(tái)的首款車型，此前，大眾已經(jīng)發(fā)布了多款I(lǐng)．D．系列純電動(dòng)概念車型，車型類別涵蓋了兩種尺寸的轎車、SUV、MPV等，這些車型后續(xù)的量產(chǎn)版本都將基于MEB平臺(tái)打造。

按照規(guī)劃，大眾MEB平臺(tái)純電動(dòng)車型的年產(chǎn)量將在2025年達(dá)到100萬(wàn)輛／年。值得一提的是，大眾MEB純電動(dòng)平臺(tái)在2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后的頭兩年當(dāng)中（2020－2022年期間），將會(huì)有8款MEB平臺(tái)車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)（含一汽－大眾MEB工廠產(chǎn)品），同時(shí)還有3款MEB平臺(tái)新車將以進(jìn)口形式引入。