近日，欣旺達發布公司三季報，公告顯示：公司2018年1－9月實現營業收入131．06億元，同比增長45％；歸屬于上市公司股東的凈利潤4．29億元，同比增長42％。

其中，第三季度營收達55．53億，同比增長57％；歸屬于上市公司股東凈利潤2．1億，同比增長73％。

欣旺達在公告中解釋，2018年前三季度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期同向上升，主要原因為：公司經營計劃有序開展，公司2018年前三季度主營業務收入持續增長，盈利能力提高導致業績相應增長。

消費3C類電池一直是欣旺達實現營收增長的重要業務支撐。2017年，欣旺達手機用電池業務實現營收103．94億元，筆記本電腦電池業務營收實現同比增長179．75％，智能硬件業務全面開展。

作為3C數碼鋰電池pack領域的龍頭，欣旺達這部分業務一直在同行中趨于領先地位。今年7月，欣旺達以現金7．25億元收購郎洪平所持有的東莞鋰威能源科技有限公司49％的股權之后，正式將東莞鋰威納入全資子公司。而2017年，東莞鋰威就已進入部分國內高端品牌客戶的供應鏈，市場口碑和客戶認可度良好，產銷量持續增長。隨著2018年下半年東莞鋰威陸續進入國內主流高端手機筆記本品牌廠商供應鏈，市場占有率將進一步提高。

事實上，自今年以來，欣旺達加快了在動力電池領域的布局。

據了解，欣旺達于2017年9月開始籌建的年產6GWh動力鋰電池（含4GWh動力鋰電池電芯）生產線項目一期工程，已經在近日正式投產，產品主打方型鋁殼電池，兼顧圓柱和軟包電池。欣旺達此前表示，隨著電芯產量的增加，產品工藝等還將根據客戶需求進一步優化。

目前欣旺達已經可以生產210WH／kg高能量密度動力電芯，循環壽命可超2000次；由其開發的高功率動力電池功率密度超過4500W／kg，循環壽命超5000次。目前，欣旺達已與吉利汽車、福田汽車、廣汽、東風汽車、五菱汽車等眾多知名車企達成合作，其配套的十款乘用車也已順利進入新能源汽車公告目錄。隨著動力電芯、動力電池系統產品逐步實現規模化量產，欣旺達的整體利潤率實現提升。

編輯點評：從消費3C類電池PACK市場轉戰動力電池市場，欣旺達的優勢在于全面掌握動力電池核心技術，包括電芯、BMS和PACK，也是目前BMS開發在國內首家通過ISO26262認證的公司。若其能在動力電池領域打開市場，將開啟產品體系多樣化，改變3C類業務占比過高的現狀，擴展更為廣闊的市場空間。