這家已經進入IPO輔導期的鋰電材料明星企業在2017上半年卻遭遇業績變臉。

日前，安達科技(830809)發布2017半年報，報告期內公司營業收入為4.16億元，較上年同期下滑16.29%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為7344.05萬元，較上年同期下滑51.05%。磷酸鐵鋰產品毛利率由去年的44.99%下降至31.81%。

安達科技是一家主營磷酸鐵鋰正極材料及其前驅體磷酸鐵研發、生產與銷售于一體的鋰電材料企業，是比亞迪、合肥國軒、中航鋰電、哈爾濱光宇等國內主要磷酸鐵鋰電池企業的正極材料供應商。

受益于新能源汽車市場爆發對動力電池的需求拉動，過硬的產品質量和優秀的客戶群體讓安達科技的正極材料業務近年來持續騰飛。

資料顯示，從2014至2016年，安達科技營收分別達到分別達到7464.80萬元、2.07億元、9.12億元，同比增長-37.32%177.63%、339.91%；凈利潤分別達到1638.12萬元、4945.16萬元、2.66億元，同比增長469.06%、201.88%、437.31%。

一路順風順水，業績高歌猛進的安達科技，為何會在2017上半年突然遭遇營收凈利雙雙下滑？

安達科技在公告中解釋，公司上半年營收、凈利潤和毛利率出現下滑主要是以下原因：

1、新能源汽車生產企業“騙補”影響。2016年9月財政部公布《關于地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》，并對五個騙補典型案例予以曝光。由于騙補案例的曝光，導致新能源汽車的銷售增速逐步下滑，進而波及到動力電池企業及相關材料生產企業。受此影響，安達科技2017上半年磷酸鐵鋰正極材料銷量出現下滑導致營收減少。

2、新能源汽車補貼政策調整。2017年補貼政策于去年底公布，導致大批整車企業對2017上半年新能源汽車市場持觀望態度，一季度新能源汽車產銷大幅下滑，導致動力電池企業和材料企業業績受損。

3、磷酸鐵鋰材料價格下滑。由于年初新能源汽車市場表現不佳，動力電池企業普遍開工率不高，補貼退坡倒逼車企對動力電池企業大幅壓價，從而傳導至上游材料企業，導致磷酸鐵鋰材料價格下滑。

4、碳酸鋰等原材料漲價。隨著新能源汽車市場逐步回暖，動力電池市場開始增長，但由于上游碳酸鋰價格持續處于價格高位，導致正極材料企業成本增加和資金緊張，進一步壓縮企業利潤空間。

盡管上半年業績表現不佳，但安達科技也表示，其主要產品的市場份額和客戶的認可程度并未降低。隨著今年二季度行業的回暖，安達科技的產品依然供不應求。

對此，安達科技將通過加大新產品研發投入和擴大產能，優化生產工藝提升產品盈利能力。同時也進一步降低大客戶集中的風險，開拓新客戶降低對單一客戶的重大依賴。

資料顯示，目前安達科技已經將其第一大客戶比亞迪在其營收占比從最初的100%降低至目前的71.16%，并仍在持續降低。