在原材料價格節節攀升的壓力之下，整車企業卻要求動力電池大幅降價，這對動力電池企業而言是一個艱巨的考驗。

9月28日，天能集團副總裁周建中在與中央電視臺就如何降低動力電池價格時表示，受上游鈷、鋰等原材料漲價影響，今年動力電池成本雖增加了15%-20%，但是天能集團卻實現了30%的成本降幅。

一方面，天能通過內部管控消化，將成本控制在8%左右，大幅抵消原材料漲價的壓力；另一方面，天能通過導入新材料、輕量化等方式，將原有電池產能的比能量從200wh/kg提升至260wh/kg，從而大幅降低了制造成本。

據了解，目前天能最新研發的動力電池在多個方面取得了突破，將充電時間從此前的幾小時縮短至7分鐘左右，應用環境擴展道零下50度至零上60度之間，成本從去年的2.3元/wh下降至1.6元/wh，成本降幅達到30%。

作為當前新能源汽車行業的翹楚，天能集團近年來持續加大旗下新能源鋰電池業務的布局力度，著力打造鋰電池業務板塊，并取得了良好的發展成績。

天能動力(00819)2017半年報顯示，報告期內實現營收113.62億元，同比增長24.8%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.39億元，同比增長10.2%。

其中，新能源鋰電池實現銷售收入4.55億元，同比增長57.5%，在同類型企業中排名第一。2016年，天能動力新能源鋰電池實現6.16億元銷售收入，同比增長10.74%。

在客戶開拓上，天能集團旗下的鋰電池業務主體天能鋰電現已經向奇瑞、康迪、力帆、眾泰、華晨、華立集團、南京金龍等整車制造企業批量供貨。

在2017年已發布的前8批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》公告中，天能鋰電已為東南汽車、蕪湖寶騏、重慶盛時達、浙江吉利、江南汽車、山東凱馬、南京金龍、青年汽車、申龍客車、成都大運、陜西通家等10余家整車企業配套新能源乘用車、專用車車型超過23款，在同類型企業中依然排名第一。

與此同時，在2017中國能源集團500強榜單中，天能動力以215億營收入圍“2017中國能源集團500強”第114位，穩居儲能及電池行業第一。