此前一直處于被壓制的插電混動汽車，今年的發展卻十分迅速。它和電動車一樣，配備了高密度電池組，單次使用不超過電池可提供的續航里程，就能在保證日常使用的情況下做到低油耗，可電池的電量耗盡后它還省油嗎？

插電式混合動力汽車，顧名思義，就是可以當燃油車來行駛，又可以當作電動車使用，它的出現可以使得油耗進一步的下降，這注定了它比純電動車更具備天然的產品優勢，和傳統的燃油車相比，它又具備了較高的燃油經濟性。

當插電混動車電池的電量耗盡時，它會以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，而插電混動就是汽油車的基礎上加上電池和電機，這必然導致車子變重，這些重量都會增加車輛的耗油量，因此插電混動車沒電后耗油量與傳統燃油車相當甚至高于同車型的燃油版耗油量。

和油電混動相比，插電混動車可選的車型多、動力更好，勤充電的話油耗趨近為零，雖然沒電后油耗會增大，但如果多數的行程都是在70、80公里以內，大部分的插電式混合動力車型基本上可以當成純電動車開了。