大手筆投資布局兩年后，雄韜股份(002733)終于獲得了首筆大訂單。

10月11日晚，雄韜股份發布公告稱，大同市人民政府與大同市開發區睿鼎新能源汽車銷售有限公司(下稱“大同睿鼎”)于9月30日簽署《氫燃料電池汽車框架采購合同》，所有燃料電池公交車的燃料電池系統由深圳市雄韜電源科技股份有限公司控股子公司大同氫雄云鼎氫能科技有限公司(下稱“氫雄云鼎”)生產、制造和交付。

公告還顯示，上述合同簽訂生效之日起至2019年12月31日，大同市人民政府向大同睿鼎采購不同類型燃料電池公交車300輛，總額為人民幣10.8億元，其中2018年交付8.5米車型氫燃料汽車10輛，10.5米車型氫燃料汽車40輛，合計金額為1.33億元。

雄韜股份表示，本次交易公司與大同睿鼎簽署《采購合同》，能夠推進雄韜大同氫能產業園進度，進一步優化產業結構，加快氫燃料電池產業做優做強，將為公司的快速發展創造新的效益增長點，增強公司的核心競爭力。符合公司戰略發展規劃，對公司后續發展產生積極影響，符合公司和投資者的利益。

資料顯示，雄韜股份于2016年通過全資子公司鵬遠自動化投資2500萬元持有氫璞創能21.74%的股份，從而進入氫燃料電池領域。

2017年10月，雄韜股份與武漢經濟技術開發區管委會簽訂雄韜氫燃料電池產業園《投資合作協議》，武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司(下稱“雄韜氫雄”)落戶武漢沌口經開區，項目總投資115億元。

2018年以來，雄韜股份開始“快馬加鞭”，與政府簽合作協議、產業園項目開工、投資首座固定式加氫站、控股子公司引進新股東、金屬雙極板燃料電池電堆項目研發突破、配套燃料電池車型上公告等消息不斷。

1月5日，雄韜股份公告，公司擬與大同市人民政府簽訂《投資合作協議》，在大同市投資建設雄韜氫能大同產業園項目，項目投資金額不少于30億元。

3月8日，雄韜股份位于武漢的氫燃料電池產業園項目開工，該項目總投資115億元，一期投資12億元，先租用3萬平方米廠房；二期購地500畝自建。計劃今年生產1-3萬套氫燃料電池發電機系統，主要用于公交車，將來會推廣到小客車等車型。

6月，由雄韜氫雄投資的湖北省首座固定式加氫站在武漢漢南區正式奠基，加氫站設計日供氫能力1000kg，儲備容量1000kg；采用35MPa的加注壓力，同時預留了加注70MPa壓力和日加注能力700kg氫氣的擴展空間，建成后有望成為全國儲量及日加氫量最大的加氫站。

7月23日，雄韜股份控股子公司大同氫雄云鼎氫能科技有限公司(下稱“氫雄云鼎”)的增資擴股簽約儀式在山西省大同市舉行。此次增資后將新進股東大同開發區經濟發展投資有限公司，引入大同市政府氫能產業戰略扶持資金共計3.5億元。

同樣在7月，雄韜股份委托武漢理工大學開發的“62kW金屬雙極板燃料電池電堆”項目第一階段的工作已經進行了項目驗收。

8月，工信部公示了申報第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，雄韜股份全資孫公司武漢氫雄首次配套燃料電池車出現在公告上。武漢氫雄共為南京金龍、東風汽車三款燃料電池車型進行配套。

9月18日，由雄韜氫雄投資建設的山西大同氫能產業園總投資30億元年產10萬套燃料電池系統一期工程投產儀式在大同市舉行，一期規劃年產能3萬套。該產業園主要從事氫燃料電池的催化劑、質子交換膜、電堆、電池控制系統、氫燃料發電機系統、儲氫系統和制氫系統以及加氫站等領域產品的開發、生產、運營和銷售。

從雄韜股份兩年來的一系列布局動作可發現，其正在燃料電池技術研發、產業布局方面同時發力，涉足從上游關鍵材料及零部件到下游加氫站等全產業鏈，每一次投資金額都十分巨大，彰顯出搶占氫燃料電池產業市場先機的雄心。

而本次雄韜股份公告獲得300輛燃料電池公交車配套大單，意味著前期大手筆投入有了實質性的收獲。不過，雄韜股份公告提醒，因采購方案目前尚處于初步探討階段，最終方案以后續公司決策機構審議通過的采購方案為準。高工氫電將持續跟蹤報道。