動力電池應用分會研究部分析數據顯示，2018年9月，我國新能源汽車動力電池裝機量約5.72Gwh，環比增長36.94%，同比增長66.32%;1-9月累計裝機總量約28.7Gwh。

數據來源：動力電池應用分會研究部

從車輛細分類別來看，2018年9月，我國新能源乘用車動力電池裝機量約3.3Gwh，環比增長11.08%，同比增長145.4%;新能源客車動力電池裝機量約1.86Gwh，環比增長121.13%，同比增長46.45%;新能源專用車動力電池裝機量約0.55Gwh，環比增長52.92%，同比下降32.49%。

數據來源：動力電池應用分會研究部

從不同動力電池類型來看，5.72Gwh裝機總量中，三元動力電池裝機量為3.26Gwh，占比56.96%;磷酸鐵鋰動力電池裝機量為2.39Gwh，占比41.85%;錳酸鋰動力電池裝機量為0.03Gwh，占比0.54%;鈦酸鋰動力電池裝機量為0.04Gwh，占比0.66%。

數據來源：動力電池應用分會研究部

從電池企業來看，寧德時代以2.45Gwh的動力電池裝機量位列第一，占9月總裝機量的42.79%;比亞迪緊隨其后，動力電池裝機量為1.59Gwh，占比27.76%;排名第三的天津力神，動力電池裝機量為0.21Gwh，占比3.76%。同上月相比，排名前三的動力電池企業依舊沒有發生變化，行業龍頭企業地位依舊穩固。

數據來源：動力電池應用分會研究部

整體來說，2018年1-9月我國新能源汽車動力電池裝機量整體呈現增長趨勢。在動力電池材料方面，三元動力電池和磷酸鐵鋰動力電池依舊齊頭并進;在動力電池企業方面，寧德時代、比亞迪和天津力神連續三個月穩固行業龍頭地位，三家企業動力電池裝機量之和占據9月動力電池裝機量市場的74.32%，實力雄厚。

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