在動力鋰電池美好的應用前景下，近年來國內眾多企業紛紛投產鋰電池隔膜。目前國產鋰電池產能存在過剩隱憂，但是由于國產大部分鋰電隔膜質量較低，在供過于求在中低端市場上，國產鋰電隔膜或會陷進惡性價格競爭的泥淖。
    鋰電池隔膜是一種技術含量極高的電池材料，其成本占據了鋰電池總成本的30%。過去，我國鋰電池隔膜一直依賴進口。直到去年，我國鋰電池隔膜進口比例仍高達80%。而高額的進口比例更是推高了鋰電池隔膜的價格。
    今年以來，我國投資鋰電池隔膜的企業不斷增加。根據亞化咨詢提供的數據，截至2012年5月，國內已宣布投產鋰電池隔膜企業有21家，宣布投產產能達4.77億平方米/年。據推算，到2015年，我國鋰電池隔膜的總產能將達12億平方米/年。屆時，鋰電隔膜產能的集中釋放將大大超過中國甚至是世界的需求。
    而另一方面，有業內專家指出，國內企業生產的鋰電池隔膜普遍存在質量不高的問題。由于技術和設備等原因，我國國產的大部分鋰電池隔膜只能供應中低端市場。屆時，隨著產能的大量爆發，但又無法進入車用動力電池高端市場的情況下，在中低端市場必然會出現供過于求的現象。而價格戰的爆發似乎已經可以預見。
    事實上，隨著鋰電池隔膜產量的不斷增長，近年來鋰電池隔膜已經出現了降價潮。據了解，2003年進口隔膜的價格為15-20元/平方米，但如今通信電池隔膜已低于10元/平方米，動力電池最低的可以達到12元。在這種情況下，技術的制約和投資過熱將給相關電池廠家帶來更大的風險。