隨著各國對新能源汽車的推進，車用動力電池需求量不斷增長，車載電池生產企業開始紛紛向海外汽車生產基地轉移聚集。日本電池材料生產商也從中窺見商機，并進軍海外，擬就近給相關車企及電池廠家提供電池材料。
    由于日產汽車在英國、美國生產電動汽車LEAF，因此三菱化學近期已經在英、美分別設置了電解液生產基地。而鑒于松下以及豐田等企業紛紛在中國建立車用鋰電池工廠，三菱化學也表示將于2012年底前在中國生產鋰離子二次電池(LiB)電解液。據悉，三菱化學將在中國江蘇省常熟市成立新公司，并投資25億日元(約合3300萬美元)建設年產能達1萬噸的設備。
    戶田工業近年來也開始了其正極材料生產的全球布局。據悉，目前戶田工業已經在美國密歇根州建設正極材料生產工廠。該州不僅有福特汽車以及通用汽車的工廠，而且進駐了為通用提供車用動力電池的韓國LG化學工廠。在中國方面，戶田工業也計劃近期開始在國內批量生產用于鋰離子電池的鈷系正極材料。
    此外，宇部興產作為世界最大的電解液生產企業，目前已與美國化工企業在密歇根州成立合資公司，并提供生產技術和原材料，計劃2012年底開始生產。有業內人士指出，近年來，車企、電池企業以及電池材料企業等鋰電池及其上下游產業鏈企業在全球范圍內的聯系已經越來越密切。而這種情況有利于相關企業進一步整合與優化全球資源，從而實現車用鋰電池價格的有效下降。