近日，海外媒體曝光了豐田普銳斯第四代混合動力汽車的一些細節。據了解，新車將采用更加輕薄的車身材料，并且將實現更加省油。新車預計會用鋰離子電池替代現有的鎳氫電池，計劃在2015年正式推出市場，并同步引進國內。
    豐田混合動力汽車普銳斯系列目前已經成為領導新時代潮流的混合動力轎車的典范。在新能源汽車風潮下，普銳斯在全球范圍內已累計銷售超過40萬輛。今年2月22日，國產第三代豐田普銳斯正式上市，再次引發國內對普銳斯汽車的購買熱潮。
    經過幾代的發展，豐田混動動力技術已經漸趨成熟。其中，普銳斯的前三代汽車均配置了混合動力用高性能鎳氫電池組。據嵯峨宏英介紹，豐田混合動力所使用的鎳氫電池電動汽車累積行駛里程超過了100萬公里，但是電池性能還保持良好。
    據悉，此次豐田將要推出的第四代普銳斯為了進一步提高燃油經濟性，將采用比現款更加輕的車身材料，并且將裝配低滾阻輪胎。而在車身外型上也可能會作出一些比較大的改動，但還將保持溜背式的造型。在核心動力系統方面，預計全新第四代普銳斯將用鋰離子電池替代現在使用的鎳氫電池，這也將讓新普銳斯更輕、更環保。
    有分析指出，如果第四代普銳斯采用鋰電池，可能成本會有所增加，但是動力系統有望更加強勁。目前國內外很多車企已經成功把磷酸鐵鋰電池應用于電動汽車上。因此，此次豐田第四代普銳斯換用磷酸鐵鋰電池的可能性會很大。