來(lái)自我國(guó)汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的最新數(shù)據(jù)顯示，今年九月，三元鋰電池共計(jì)裝車4.2GWh，同比上升45.1％，環(huán)比上升20％。磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車2.3GWh，同比上升146.1％，環(huán)比上升49.2％。

動(dòng)力鋰電池裝車量的上升，也帶動(dòng)了原材料需求的上升。隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，動(dòng)力鋰電池原材料相關(guān)的一系列問(wèn)題應(yīng)該引起重視。我國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)專職副理事長(zhǎng)王敬忠在接受《我國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示，生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池所需的鈷、鎳、鋰等礦產(chǎn)資源趨緊的走勢(shì)越來(lái)越明顯，且對(duì)外依賴較高存在供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)。六氟磷酸鋰等部分原材料價(jià)格近期上揚(yáng)，又給動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的考驗(yàn)。

原材料資源日趨緊張重要材料和設(shè)備依賴進(jìn)口

目前的鋰電池，重要包含8種金屬材料。其中，用量較多的是鎳、鈷、鋰、錳。動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量的上升，使相關(guān)原材料供應(yīng)受到關(guān)注。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池所需的鎳、鈷、鋰等原材料重要依賴進(jìn)口，且長(zhǎng)期來(lái)看有供應(yīng)不足的風(fēng)險(xiǎn)。王敬忠告訴記者。數(shù)據(jù)顯示，從2015年到2050年，鋰的全球年消耗量將逐步提高，總量預(yù)計(jì)為511萬(wàn)噸，占陸地鋰總儲(chǔ)量的1/3以上，由此推算，陸地上的鋰礦藏將在2080年消耗殆盡。

全球電動(dòng)汽車行業(yè)近年來(lái)快速發(fā)展，推動(dòng)動(dòng)力鋰電池的需求量不斷上漲。2018年，動(dòng)力鋰電池需求量為142GWh，而這一數(shù)字到2030年將增至2.3TWh，由此帶動(dòng)了原材料需求也隨之上漲。

要注意的是，動(dòng)力鋰電池所需的金屬礦產(chǎn)資源較為集中的地區(qū)分布在南美、非洲和澳大利亞，鎳重要來(lái)自印度尼西亞和巴西，鈷重要來(lái)自剛果（金），鋰重要來(lái)自澳大利亞和智利。在我國(guó)，這三種重要金屬材料的進(jìn)口比例在70％～80％。

在全球現(xiàn)有鋰礦資源分布中，智利和澳大利亞占76％，我國(guó)占20％左右。但年產(chǎn)量方面，智利和澳大利亞占76.2％，我國(guó)只有7％左右。傅正文表示，我國(guó)鋰資源重要分布在青海、西藏、新疆等地，且礦產(chǎn)品位較差、交通不便、產(chǎn)量不大、開(kāi)采成本較高、利用率較低，最重要的是鋰提取的膜和吸附劑等關(guān)鍵技術(shù)或設(shè)備均來(lái)自國(guó)外，在萃取、抗腐蝕方面和國(guó)外相比還有一定差距。

時(shí)至今日，我國(guó)已經(jīng)成為動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量最高的國(guó)家之一，鎳、鈷、鋰的消耗量逐年上升，和國(guó)內(nèi)的原料供應(yīng)趨緊形成鮮明比較，由此也引發(fā)了業(yè)界對(duì)新能源汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的思考。

改變這種被動(dòng)局面，既要理順供應(yīng)保障鏈條，更要進(jìn)一步提升采礦及提取技術(shù)，強(qiáng)化自主創(chuàng)新，使國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、提升、壯大。天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德在接受《我國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示，近日我國(guó)出臺(tái)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021～2035年）》提出，推動(dòng)動(dòng)力鋰電池全價(jià)值鏈發(fā)展，提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源保障能力，提高工藝水平和生產(chǎn)效率。姚春德強(qiáng)調(diào)，這體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的高度重視。

動(dòng)力鋰電池的回收、梯次利用也是緩解資源緊張的有效路徑。在姚春德看來(lái)，工信部日前公布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》（征求意見(jiàn)稿）中提出，要對(duì)報(bào)廢的動(dòng)力鋰電池梯次利用進(jìn)行規(guī)范管理，對(duì)動(dòng)力鋰電池中部分原材料的回收、梯次利用提出了可行的方向。

關(guān)鍵原料價(jià)格一路上漲電池公司擴(kuò)大朋友圈

目前，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)和原材料資源、市場(chǎng)價(jià)格等因素密切相關(guān)。誰(shuí)掌握了動(dòng)力鋰電池的原材料，誰(shuí)就擁有了動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。在姚春德印象中，動(dòng)力鋰電池材料價(jià)格波動(dòng)會(huì)引發(fā)市場(chǎng)的一系列連鎖反應(yīng)。像鈷的價(jià)格曾一度出現(xiàn)劇烈震蕩。2017年，鈷價(jià)從每千克32美元（約合人民幣213元）上漲至75美元（約合人民幣498元），上升114％；2018年更是一度高達(dá)95美元（約合人民幣632元），最直接的影響就是引起動(dòng)力鋰電池價(jià)格的波動(dòng)。

近期，動(dòng)力鋰電池原材料中，六氟磷酸鋰價(jià)格上漲幅度較大。十月十四日，國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰成交價(jià)在8.5萬(wàn)～9萬(wàn)元之間，較九月底每噸至少上漲1萬(wàn)元，達(dá)到近期的價(jià)格峰值。此外，自九月中旬國(guó)內(nèi)已有多家六氟磷酸鋰生產(chǎn)公司宣布對(duì)外停止相關(guān)原材料報(bào)價(jià)。停止報(bào)價(jià)是因?yàn)榱姿徜嚬┎粦?yīng)求，原材料生產(chǎn)公司已經(jīng)沒(méi)有庫(kù)存了。國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司高級(jí)副總裁徐興無(wú)表示，六氟磷酸鋰價(jià)格再次上漲，特別是隨著近期電動(dòng)汽車產(chǎn)銷升溫，導(dǎo)致六氟磷酸鋰需求上漲。

此外，隨著國(guó)內(nèi)近年來(lái)電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量的提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)向上游原材料領(lǐng)域延伸。早在2010年，比亞迪花費(fèi)2億元買下西藏礦業(yè)旗下鋰礦資源；2018年，CATL通過(guò)加拿大時(shí)代公司獲得北美鎳業(yè)25.38％股權(quán)；今年八月，CATL再次投資近200億元，以證券投資方式對(duì)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市公司進(jìn)行投資，建立自己的產(chǎn)業(yè)鏈朋友圈。

回收利用不解近渴如何保證市場(chǎng)平穩(wěn)

近年來(lái)，在相關(guān)政策支持下，動(dòng)力鋰電池回收也在出現(xiàn)不斷向好的勢(shì)頭。調(diào)查表明，今年我國(guó)動(dòng)力鋰電池累計(jì)退役量將達(dá)25GWh，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到116GWh。因此，吸引了不少公司躋身動(dòng)力鋰電池回收再利用行列。在國(guó)內(nèi)的動(dòng)力鋰電池回收方面，中鈷、鎳的提取技術(shù)相對(duì)成熟，回收率可達(dá)90％以上。相比之下，鋰的提取則要更昂貴的有機(jī)溶液，成本較高，其回收率只有約50％左右。

而且，目前國(guó)內(nèi)電池回收多以三元鋰電池為主，其鋰含量是磷酸鐵鋰電池含鋰量的1倍左右，且磷酸鐵鋰電池中沒(méi)有鎳、鈷資源可回收。在價(jià)格上，只有當(dāng)金屬鋰原料價(jià)格維持較高水平時(shí)，回收磷酸鐵鋰電池才有盈利的可能，其盈虧平衡線在每噸4萬(wàn)元左右。王敬忠表示。

動(dòng)力鋰電池的價(jià)格走勢(shì)一直為業(yè)界所關(guān)注。隨著技術(shù)進(jìn)步，以及價(jià)格較高的鈷用量減少，三元鋰電池成本還會(huì)進(jìn)一步下降。到2025年，三元鋰電池的市場(chǎng)售價(jià)大約為500元/kWh，磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)售價(jià)大概400元/kWh，相比現(xiàn)在的售價(jià)降低一半以上。徐興無(wú)認(rèn)為。

動(dòng)力鋰電池的價(jià)格由多種因素決定，和原材料供應(yīng)情況、技術(shù)進(jìn)步的程度以及生產(chǎn)工藝等方面都有著直接的關(guān)系，最大限度保證原料供應(yīng)，不斷取得技術(shù)進(jìn)步，開(kāi)發(fā)新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品是保證動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品市場(chǎng)平穩(wěn)的有效路徑，也是動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。王敬忠表示。