根據最新消息，在發展動力電池上，一直以來走錳系動力電池路線的韓國LG最近也開始轉向磷酸鐵鋰電池，并已經和科萊恩集團簽訂了意向書，雙方將合資建設一家磷酸鐵鋰(LFP)工廠。
    磷酸鐵鋰電池在眾多新型電池中，因為具有諸多優點，被認為最適合用作車用動力電池。據了解，磷酸鐵鋰電池在常溫和較高溫度下各種性能都能保持極佳狀態，而且具有較高的安全性。此外，磷酸鐵鋰電池的原材料比較豐富，容易實現低成本制造。目前，美國和中國都在大力發展磷酸鐵鋰電池。而科萊恩集團也認為，磷酸鐵鋰電池能夠很好的儲存電力，因此它特別適用于電動汽車或是混合動力汽車。LG化學和科萊恩都希望能夠從該合資企業獲益。但目前雙方的相關財務細節尚未公布。
    此前，韓國LG化學在動力電池路線選擇上較為傾向于發展錳系動力電池。而事實上，其研發的錳系動力電池曾經打敗了美國A123公司而成功被美國通用電動汽車選用。如今，其轉戰磷酸鐵鋰電池，估計也是看到了磷酸鐵鋰電池在電動汽車方面良好的應用潛力。瑞士Vontobel銀行的分析師Patrick Rafaisz表示，通過此次合作，世界領先的鋰電池生產商LG Tech將長期為科萊恩旗下子公司南方化學供貨。LG化學成為了科萊恩集團理想的合作伙伴，并有助于增強其發展的信心。
    目前，磷酸鐵鋰電池已經越來越廣泛地應用于電動汽車。隨著電動汽車的進一步推廣，磷酸鐵鋰電池的市場需求也會越來越大。因此科萊恩和LG化學的合資公司在未來有著巨大的發展潛力。Rafaisz預計，2012財年該公司的銷售額將達到2000萬至3000萬歐元。