2月26日，報道了目前我寧波奉化區(qū)已經(jīng)建成6個公共充電站。公共充電站的建設(shè)數(shù)量會對電動汽車整體的使用產(chǎn)生影響。但我們應(yīng)該看到，一些充電樁安裝量已有一定規(guī)模的城市，在使用過程中也暴露出兼容性、支付便利性等方面的問題，這也是我區(qū)在建設(shè)充電站、充電樁過程中，需要注意的環(huán)節(jié)。

據(jù)了解，目前充電樁市場是一個開放的市場，除了由國家電網(wǎng)建設(shè)的充電站外，一些單位和小區(qū)也各自安裝了不同品牌、不同型號的充電樁，如普天新能源、特來電、小易充電等。在一些城市，往往有十多家運營商參與其中。這些充電樁可能會存在與充電車輛兼容的問題，同時各家的支付方式也各不同，有些充電樁需要購買運營商的充值卡后才能使用，而有些則與支付寶、微信等支付平臺合作，混亂的支付方式也給用戶實際充電體驗帶來一定影響。另外，在一些設(shè)置有充電樁的停車場，沒有醒目的標(biāo)識，甚至一些充電位長期被燃油車占用，導(dǎo)致電動車用戶找不到充電樁或者無法使用，也是充電樁使用過程中必須面臨的棘手問題。

筆者認為，我區(qū)在建設(shè)充電樁的過程中，需要有關(guān)部門牽頭，統(tǒng)一管理，解決兼容、引導(dǎo)、支付等問題，讓建設(shè)好的充電設(shè)施物盡其用。