近日，億緯鋰能(300014)公布2018年前三季度業績預報稱，今年第三季度公司歸屬于上市公司股東凈利潤1.65億—1.77億，比上年同期上升82%—95%；前三季度歸屬于上市公司股東凈利潤3.24億—3.36億，比上年同期上升61%—67%。

億緯鋰能解釋業績變動原因是，公司為應對新能源汽車市場的變化和中美貿易摩擦的"市場多元化"經營策略初見成效，具體情況如下：

1、鋰原電池業務和鋰離子消費類電池業務保持穩定的上升；2、麥克韋爾"發熱體"專利技術和產品成為行業標桿，需求爆發式上升，業績實現超預期上升；3、成功拓展三元圓柱電池非車用市場，經營性虧損逐步減少。

受益于鋰原電池、鋰離子消費類電池、非車用市場等業務的上升，億緯鋰能在今年前三季度交了一份不錯的答卷。事實上，梳理億緯鋰能2018年一月至九月十三日在動力鋰電池市場訂單、產量、布局、應用市場等方面的大事件，也可發現不少可圈可點之處。

比如高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示，億緯鋰能在今年上半年動力鋰電池裝機量排名中位居第五，相比2017全年裝機量排名進階三位。尤其在今年五月的動力鋰電池裝機電量排名中，億緯鋰能以329.89MWh位列第三位。

總結來看，億緯鋰能將圍繞動力和儲能兩大市場落子布局。動力鋰電池方面，億緯鋰能隨著三元方形鋁殼和三元軟包的量產，全面覆蓋圓柱、方形、軟包三種技術路線。客戶也從國內合作車企拓展至戴姆勒等國際車企；儲能方面，億緯鋰能在保持和既定合作伙伴林洋能源合作分布式儲能的基礎上，也瞄準電網側儲能發力。

訂單

八月九日，億緯鋰能公布通告稱，公司收到了河南電網100兆瓦電池儲能示范工程第二批設備類采購項目中息縣儲能電站集裝箱成套儲能設備的《中標通知書》，中標價格990萬元。

八月二日，億緯鋰能稱，公司和DaimlerAG簽訂了《供貨合同》，在本合同簽署生效之日起至2027年十二月三十一日期間。高工鋰電獲悉，億緯鋰能將為戴姆勒供應三元軟包鋰電池，具體數量尚未公布。

產量

六月二日，億緯鋰能年產1.5Gwh方形三元動力鋰電池在湖北荊門投產。其方形三元動力鋰電池采用多極耳卷繞工藝，內阻小，循環性能好，生產效率較疊片高1倍以上；單體能量密度達到200Wh/kg，成組效率高達90%。

四月十日，億緯鋰能年產1.5Gwh三元軟包動力鋰電池在惠州廠正式投產。這款軟包鋰電池單體能量密度高達240Wh/Kg以上，成組效率85%，電池包平均能量密度可以達到150Wh/Kg，最高系統能量密度可達160Wh/Kg。

目前，億緯鋰能共計擁有9Gwh動力鋰電池產量，具體包括方形鐵鋰2.5GWh、圓柱三元3.5Gwh、方形三元1.5GWh、三元軟包1.5GWh。

布局

五月三十日，億緯鋰能擬以不超過人民幣6億元投資設立子公司惠州億緯集能有限公司，主營公司旗下三元軟包相關業務。值得注意的細節是，億緯集能的董事會和高管團隊部分來自韓國軟包動力鋰電池公司。

和新宙邦在湖北荊門設立合資公司荊門新宙邦新材料有限公司，共同投建投資建設年產2萬噸鋰電池電解液及年產5萬噸半導體化學品項目。項目分兩期建設，一期投資2.5億元，建設期約24個月，預計2020年一季度投產。

應用市場

①電動船

億緯鋰能子公司湖北金泉新材料有限責任公司磷酸鐵鋰電池獲得我國船級社型式認可證書，產品適用范圍為船舶和海洋設施動力用蓄電池，證書有效期至2022年二月十日。

四月二十八日，國家主席習近平和總理莫迪在武漢東湖乘坐由億緯鋰能鋰電池驅動的仿古游覽船；八月份，配套億緯鋰能鋰電池的電動觀光船在我國最北邊的風景名勝區新疆天池運營。

②儲能

七月二十四日，億緯鋰能和儲能系統集成解決方法供應商易事特正式簽署戰略合作協議，雙方就儲能產業發展、技術、產品、系統集成及市場布局等方面進行了深入交流。

事實上，億緯鋰能自2014年切入儲能市場，近三年來在動力儲能領域投資共計50億元人民幣。期間和林洋能源合作十幾年，一直是其電表產品的優秀電池供應商。現在除了電表市場的合作外，億緯鋰能還和林洋能源在儲能業務進行合作，共同布局分布式儲能。