一、一個工程案例

這是我們"智見"團隊參和技術服務的工程案例。在上海某大廈地下車庫布置儲能系統規模為1MW/2.719MWh，以削峰填谷方式實現電價套利，同時考慮遠期充電樁的接入。儲能系統接入大廈原有400V低壓配電系統母線。工程共分成兩個儲能子系統，儲能子系統規模分別為500kW/1554kWh和500kW/1165kWh。電池采用磷酸鐵鋰電池，柜式安裝在大廈地下一層，利用原有停車場新建儲能室一間，并配套安裝消防、暖通、照明系統。電氣接線圖如下：

二、《電化學儲能電站設計規范》和鋰電池能否布置在地下車庫的問題

GB51048-2014《電化學儲能電站設計規范》中對儲能站址的選擇，是基于新建選址、容量規模大的儲能電站。有關城市負荷密度高，采用分布式儲能、峰谷電價套利儲能電站的選址沒有適用性。有關目前儲能的營利模式還比較單一情況下，在城市的核心區，只有采用分時電價管理的峰谷電價套利模式。城市寸土寸金，假如儲能電站采用《規范》中選址要求顯然是行不通的，比較現實的選址和布置方式就是采用現有建構筑物進行改造，或者采用集裝箱布置在室外，離負荷較近的地方。

《電化學儲能電站設計規范》中對建構筑物及設備的防火間距提出了要求，這個規定也不適用在既有建筑物中布置設備的情形。在"儲能系統"中"布置"章節，對配電裝置型式、通道間距及分區等提出了原則要求，有關鋰電池如何選址和布置的指導性不強。

那么鋰電池能否布置在城市的大型建筑物中，或者布置在地下車庫？我們的理解應該是可以的，等同于我們將儲能裝置視為地下變電站、全戶內變電站、戶外變電站相同的邏輯。根據我們的儲能電池及裝置類型，其布置的建構物要滿足相關的防火規范，例如鋰電池火災危險分類是戊級，其耐火等級是二級。

建筑物的消防安全是底線思維。布置在室內或地下室的儲能裝置，在通道，溫度濕度，通風防塵，消防器材及監控保護也要滿足規范的要求。

三、工程建設程序的要求

（1）鋰電池是否易爆品？有無爆炸的危險？

我們上海儲能工程采用的是柜式的磷酸鐵鋰電池，電池的產品說明中只是指出了鋰電池可能的危險源提示，比如在密閉的空間中，可能會出現氣體爆炸的風險。檢測報告及試驗報告明確，在各種工況和環境下，例如過充、擠壓、短路、加熱、海水浸泡等情況下，電池都不會發生爆炸和起火的情況。我們根據廠商供應的報告及生活常識可以判斷，鋰電池不是易爆品，但它在一定的外部環境或工況條件下，可能會誘發爆炸和起火的風險，具有一定的危險概率。

美國的儲能安全專家、儲能系統技術委員會主席JamesBiggins是這樣含義的：所以在過去的幾年，我們針對鋰電池，尤其是在電信行業和儲能系統的大規模應用就做了很多有關有害物質和氣體的研究，其中還有一個問題，現在雖然有法規，但是不同轄區的消防人員都盡量的是把鋰電池里面的物質當成是有害的、可燃燒的液體，而且大家都了解，在電池組里面可能有好幾個電池的疊加，他們就會認為這里面有可以燃燒的有害液體，所以要做監管。

（2）消防部門的工作程序及意見

我們在上海的儲能項目，在可行性研究評審時，請來了消防大隊的消防專家。專家沒有因為地下車庫布置鋰電池儲能是新生事物而一票否決，提出了"有關本工程使用的磷酸鐵鋰電池的電解液成分尚不了解，儲能電池廠商應該供應相關論述。"在電池廠商充分說明論證并提交消防大隊說明情況，同時，消防專家也提出了對地下車庫布置鋰電池儲能間是否要參照引用汽車庫、修車庫、停車場的相關規范提出了自己的看法。

在完成上述技術和安全論證工作之后，根據《上海市辦理建設工程消防驗收、竣工驗收消防備案申報手續》的規定，"依法不要取得施工許可證或建筑面積小于300平方米的改建建設工程，不再辦理"，本工程在建筑面積及投資額度都依法可免予辦理。

（3）是否要第三方安全評價？

鋰電池，布置在地下車庫的鋰電儲能電站，是否有較大的安全風險？根據《安全生產法》第二十五條：礦山建設項目和用于生產、儲存危險物品的建設項目，應當分別按照國家有關規定進行安全條件論證和安全評價。

剩下的問題就是鋰電池儲能間是否屬于儲存危險物品的界定。《安全生產法》第七章《附則》第九十六條，"危險物品，是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。"通過以上的脈絡梳理，我們可以得出：鋰電氣不是危險物品，不要進行安全評價。

四、儲能工程設計方法

在項目的實行階段，我們對本工程的布置、消防及通風做了如下設計方法：

儲能系統放置于地下停車場地下一層，鄰近變電所的400伏配電裝置，利用原有的停車位新建儲能電站站房，建筑面積為102.14m2，儲能房里放置有電池柜、630kVA隔離變壓器、500kWPCS柜、匯流柜、控制柜等電氣設備。

儲能室內設置精密空調，并設置風管向電池柜內送空調冷風，最大設計送風量為11200m3/h，以保持電池柜柜內溫度恒定在25℃左右。

根據《建筑滅火器配置設計規范》GB50140有關小型滅火器的配置要求，在儲能室設置一定數量的手提式干粉滅火器，以保證補救初期火災和零星火災。

根據《氣體滅火系統設計規范》GB50370的要求，考慮到儲能室室內體積小、高度低，室內燃燒物少，且多為電氣設備的特點，選擇采用柜式七氟丙烷滅火系統，本裝置以七氟丙烷（HFC-227ea）作為滅火劑。七氟丙烷以化學滅火為主，兼有物理滅火用途，無色、無味、清潔、不導電、不污染被保護對象，不會對財物和精密設施造成損壞，對大氣臭氧層無破壞用途（ODP值為零），符合環保要求，在大部分保護區域，滅火濃度均低于人體的無毒性反應濃度（NOAEL濃度），對人體是安全的，是一種優秀的潔凈氣體滅火劑。

同時，在儲能工程的建設中，消防安全也是重中之重，是儲能系統安全運行的保障。因此，本工程最終設計方法確定后，將咨詢消防部門專家的意見。

儲能電站的布置圖如下：

五、儲能電站火災的安全警示

我們常見鋰電池的電動自行車因充電問題引發的火災見諸報端。這種類型的火災原因應該是多方面的原因，鋰電池的發展并沒有因噎廢食，但這類安全事故也讓我們焦慮鋰電在大規模運用上是否安全，是否是顆按時炸彈？當然，儲能電站的著火和多種因素有關的，和電池及相關的電氣產品質量、系統集成商的施工水平及后期的運營管理都有關系，我們也不能因為一次事故而全盤否定儲能電站的發展前景。同時，發生的事故應該給予我們在儲能項目建設中足夠的警醒。

網上流傳江蘇鎮江揚中某用戶側儲能項目的火災現場實景圖：

六、儲能發展要實用的規范和建設標準

JamesBiggins這樣說：

"不同場景的應用要不同的法律法規，有適用于建筑的，適用于大的儲能系統和大的發電廠，希望在不同的應用場景都有相應的標準和法規，比如說大規模應用的工業場景和居民應用的場景下。""下來是審批環節，審批儲能系統所使用的設備和組件，美國每個州都有相應的審批流程。"

GB51048-2014《電化學儲能設計規范》是針對大型儲能電站編寫的規范，和分布式能源的發展思路并不吻合。未來，可以預見的是儲能會有長足發展，運用的場景和主題應該是分散式，分步式，中小容量，貼近負荷中心，和家庭、辦公樓宇、廠等負荷中心緊密相關的場景。假如沒有規范可循，也沒有相應的安全制度和監管，當大家不了解該如何做，這樣做是否合法合規的疑問不斷充斥我們思考的時候，顯然對儲能的生態系統是不利的。

安全的使用好儲能，是這個產業發展的前提；合理合規的建設流程、審核程序和驗收標準是產業發展的保障。

七、美國儲能安全專家給我們的思考

2018年五月十九日至二十一日，"第八屆我國國際儲能大會"在深圳隆重召開，美國儲能系統技術委員會主席、TüV南德意志集團全球風險顧問公司常務顧問JamesBiggins在國際儲能專場，以"美國儲能市場—安全法規和標準"為題，發表了精彩演講，現附上演講的內容如下：

JamesBiggins：非常榮幸今天早上能做第一位講者。我今天重要是和大家講在美國儲能市場的安全監管以及標準。

首先講一個大概的全局觀，2017年，我們的整個市場的裝機容量超過了100MW，我們預計在未來每年翻一番，最終達到200MW，2018年預計1000MWH，不光是商業，也包括一定的住宅使用。截止到2017年四月份，現在美國在意的儲能裝置項目是有不同的電池類型，從鉛酸到鋰到鎳到鈉和液流電池，整個占額定功率的651MW，我們要注意到現在整個市場更多的偏向于鋰電池，截止到2017年的第四季度，整個市場里面有超過98%都是鋰電池。為何會這樣？因為鋰電池的技術已經相比較較成熟，它已經得到了市場的驗證，而且它的能量密度是比較高的，尤其是我們做大規模應用的時候，是非常看重高能量密度的。當然，鋰電池也有一些缺陷和弊端，最明顯的是有關火災的擔憂。已經有很多有關鋰電池起火的事件發生了。另外在美國市場還涉及到有關電路設計安全的要求，一旦這個電池裝好，它老化帶來的隱患，同時有關電池的運輸在美國是有相當嚴格的限制。包括電池在使用壽命要結束的時候怎么進行處理。

在美國的安全性方面，重要是有七大點，大多數的標準和監管條例都是根據了這7個方面來制定的，首先是選址，要把儲能系統放在哪里，尤其是大規模的項目。有的時候是放在城市，有時候小規模的儲能系統在居民區里。所以選址方面是有標準的，同時系統的出入口也是有相關的標準和條例。假如是在居民區，儲能系統的選址不能放在家里的時候阻礙在家里住的人發生意外逃不出去，所以選址和人的出入也是有關。也要和周圍環境進行一定單獨隔離，不要因為儲能系統發生火災而影響到周遭的環境。另外一個大的方面是通風，我們了解電池系統的通風非常關鍵，因為要保持它良好的工作周遭溫度。一旦發生火災，電池會釋放出相當大的有毒氣體，所以要有一定的通風系統保證，無論是正常情況下還是大型火災情況下，都能盡快排出這些氣體。有時候發生大的火災，由于有毒氣體排放不出去，消防隊員也不能很快的撲滅火災。

這套儲能系統和其他系統怎么實現交互？包括溝通、衡量指標等等。在這里監管設了一些最低的交互要求，這也是根據產品的規格以及根據測試的結果制定出來的。我們最重要關注的領域是有關火災，包括火災的探測、火災的撲滅、火災的間隔以及怎么樣去除何在出現的煙霧、氣體。這也就提高了剛才說的和其他地方保持一定的間隔。在這方面，其實有很多的工作要做，也有一些體系可以借用，比如FM200，FM200是有關氣體控制的系統，能夠幫助你控制氣體的泄露和通風。因為整套技術并沒有得到大規模的推廣，所以它沒有經過大規模項目的驗證，一旦發生熱逃離的情況下會發生什么不是特別清楚。現在也有對它的使用。上面的防火間隔，有很多使用液體和水來做間隔，因為它的安裝成本比較低，現在并沒有說特別豐富的實踐數據來支撐，到底要多少的水量來實現真正有效的防火間隔，現在美國在做這方面的測試，希望明年有更多、更實際、更豐富的行業里面的證據。另一方面的隱憂來自于液體，在美國的情況是你要有一個容器來裝從電池儲能系統里面泄露出來的液體。我個人覺得要全部裝住是很難的，但是你又使用到用水做防火隔離，液體泄露方面也有很大的隱憂。標識方面，在美國的安全文化里面，一貫很強調安全相關的標識，能夠讓人們了解哪里有安全隱患，發生情況以后要做什么，所以我們一直強調標識方面標準的制定。

接下來是審批環節，審批儲能系統所使用的設備和組件，美國每個州都有相應的審批流程。美國的安全性文化一直都是由不同的州和不同的州相應的機構進行管理和審批的標準。所以，你假如要拿出一些全部適用的條例是不太容易的，非常取決于這個項目所處的州、所處的城市，比如說大設備的退役，這方面會有很多安全性的問題。你要為整個生命周期來制定相應的標準。在2015年以前，美國鋰電池方面的安全法規并沒有很好的處理有害氣體和有害的物質，尤其是在鋰電池這方面。所以在過去的幾年，我們針對鋰電池，尤其是在電信行業和儲能系統的大規模應用就做了很多有關有害物質和氣體的研究，其中還有一個問題，現在雖然有法規，但是不同轄區的消防人員都盡量的是把鋰電池里面的物質當成是有害的、可燃燒的液體，而且大家都了解，在電池組里面可能有好幾個電池的疊加，他們就會認為這里面有可以燃燒的有害液體，所以要做監管。我們要更快的跟大眾普及這方面的知識。

例子，我們曾經經歷過風電場和大型的儲能裝置的火災，在左邊，大家都了解這是一個夏威夷的風電場，在2012年的時候，這已經是這個風電場第三次著火了。這個風電場最大的問題是在出現火災的時候煙很大，而且煙很快彌漫到整個風電場，煙很大，沒有辦法進行疏散，整個風電場損失慘重。他們現在希望改變目前的安全法規。右邊是在一年前發生的火災，是在比利時和阿姆斯特丹這個地方，這是一個發電廠，發電廠里面有好幾種不同的儲能系統，他們還做過一些檢測。重要是檢測什么儲能系統和發電廠更加適用，火災起源的信息還沒有完全披露，我想重要的原因是在當時是做試點，而不是正式的運行。而那時候在具體運行過程中好幾個系統中出現不兼容的情況。

鋰電池方面人們做的法律法規規避這些可能存在的危險，有些是針對應用做的法律法規。不同場景的應用要不同的法律法規，有適用于建筑的，適用于大的儲能系統和大的發電廠，希望在不同的應用場景都有相應的標準和法規，比如說大規模應用的工業場景和居民應用的場景下。NFPA，美國的消防協會，他們重要是來出具在美國普通的放火標準，在美國還有FMglobal也提出其他防火的安全，FMglobal也做了有關火檢的檢測，未來他們更快就儲能系統出具相應的標準和法規，而且會具體指引消防人員在發生火災的時候到底怎么做的指南。

這個PPT有改變，之前的PPT完全集中于美國市場，在美國大家都了解UL，美國比較通行做法律法規的，世界其他地方也有不同的機構，像ULC。在美國就是UL1948、1948A，這幾個都是相應的為鋰電池產品還有電池系統來做相應的法律法規，還有UL9540、UL9540A。接下來給大家看一下ICC，重要是在美國國際安全委員會，重要是為應用場景做法律法規，尤其是建筑安全和環境安全方面的法律法規。重要針對的也是在城市、農村，當我們在建筑立面安裝儲能設備的時候要遵循ICC的標準，他們做大量的工作來解決有關能源儲備和這方面的系統問題。2015年以前，重要標準和規則是針對傳統電池和電池的安裝，所有的法律法規在過去的這些年進步和更新的非常慢，他們重要針對傳統電池，在2015年之后，尤其大家都了解，夏威夷一個島巨大的火災之后做了一些法律法規的更新，因為他們看到2015年之后的市場，能源儲備和儲能系統的發展非常快，大家看到2018年就有關ESS系統出具了全新的安全章程。這是第十二章，針對能源儲能系統，這里針對太陽能光伏發電，還有禁止的燃料動力鋰電池和其他的電池能源系統。

這個表上可以具體看到第12章涵蓋的安全法規的領域，包括ESS，還有最低門檻準入，比如他們會告訴你，在每個單一的區域里面你最大可以安裝多大功率的電池組和儲能系統。我還會簡單的一個個講，但是時間來不及了。禁止的燃料動力鋰電池里面，他們希望更好的告訴大家，比如說在15KWH到50KWH，或者不同的KWH的時候，我們是不是能夠足夠的出現煙，而且房間里的防火設備或者消防設備能撲滅這樣的儲能系統出現的煙霧。另外有關剛剛講的50KWH，比如我們去一個比較大的領域里面或者大的應用空間，它里面有電池組，比如它里面疊加250KWH，這樣我們就一定要在不同的電池組之間有些間隔，以保證他們的散熱。在具體的電網運作的時候是比較難的，像MW或者GW這樣的大項目，你很難做這樣的間隔性安置。另外在居民的住宅里面還要給他們供應許多我之前講過的通風，尤其針對居民樓里較小儲能系統的通風和隔離。

NFPA是美國的消防協會，他們推出了很多在鋰電池和儲能系統方面的安全法規，他們還出臺了有關火災的消防標準，IFC的標準跟他們非常相似。2015年之前都做了比較小的更新，2018年之后，2017年是新增了一章，2018年是全新的更新，給我們供應了有關儲能設備的安全方面的要求。而且IFC的標準在酶基本都是遵循的，適用范圍非常廣。NFPA855是針對標準儲能系統安裝方面的法律法規的要求，他們專門做了一個文件，把所有其他的法律法規機構的文件都具體羅列出來，比如在不同的適用領域，開發商、建筑商和儲能系統到底應該怎么樣來更好的滿足美國現在當局有關鋰電池和儲能系統的要求。針對NFPA855是比較全面的，而且是比較能夠適用于大型電網并網的要求。當然了，有關其他相對專業的應用可能就沒有那么具體的規章規定，現在在美國也希望整個對能源儲能系統做一些安全和法規上的界定。

總結，鋰電池和儲能系統方面的安全法規是持續更新的過程，所以一般3-5年，美國的當局就會進行一次更新，因為他們會從過去3-5年的事故中學習，并且更新他們的法律法規規定。在美國，有ICC、IFC、NFPA，所有這些機構都是參和到美國的安全法規方面的建設，但是適用之前都是要受到檢測。所以現在NFPA通過第一次修訂，現在有10個星期的待定期，這10個星期里面，大家假如讀他們最新出臺的法律法規，我們可以提出異議，然后在10個月暫休期之后就會適用。另外，我們能夠不同的機構供應的法律法規安全的指南是非常不同的。防火和用戶安全，尤其是防火檢測，在美國參和的機構非常多，我們也希望找到最好的方式來撲火、滅火，我想最大的應用場景是保險商或者第三方，比如我們可以幫大家做整體的防火安全的分析，幫你們項目看整體的安裝和運營是否符合法律法規的要求。

整個儲能系統的發展是動態的，而且涉及到非常關鍵的安全因素，在最近我們看到ESS，儲能系統在過去這幾年出現了比較快的發展，而且預計在未來幾年還會有快速的發展，今天都是解決我們已知的問題，但是通過不同的檢測，通過不同的分析以及有關危害減緩指南方面的工作，可以做更好的提前預知安全隱患，另外法律法規是持續進行更新的。我們希望利益相關方都進行合作，我們大家的合作是解決在整個儲能系統方面的安全隱患最關鍵的一環。

謝謝大家!