高鎳三元已經成為國內動力鋰電池公司追求的主流技術路線，為迎合未來市場，國際材料公司優美科也在馬不停蹄地加碼擴產我國基地產量。

"優美科計劃2021年之前把可充電電池材料(NMC材料)產量增至6倍，總體擴產項目將耗資超過10億歐元，歷時三年，分別將對位于天安市(韓國)、江門市(我國)以及歐洲(波蘭)的廠進行項目建設。"

優美科長信新材料總經理陸軍東在"優美科&可充電電池材料業務以及其在我國的本土化進程"主題演講上如是說道。

陸軍東詳細闡述了優美科在2020年之前的兩個愿景：一是清潔移動材料及回收業務方面擁有明確的領導力；二是將可持續發展轉化為更加有力的競爭優勢。

在清潔移動方面，優美科到目前為止已經占據一些比較有利的地位，除了鋰電池三元材料外，優美科的市場相關相關經驗也體現在傳統燃油汽車管控排放上面的三元催化劑，在輕型的卡車、乘用車、重型卡車上面也有應用，同時新能源汽車包括PHEV里面也會用到三元催化劑。

材料回收方面，優美科擁有兩大有利地位，一是快速循環回收，為下游客戶的生產廢料及殘留物供應回收服務；二是對過了使用生命周期的報廢電子產品和動力鋰電池進行長期循環回收，擁有獨特的科技技術解決復雜的殘留物和副產品。

目前，優美科的材料回收產量擴大為50萬噸/年，在我國市場做了很多的研究和貼近市場的交流，在合適的時候也會把這部分回收的產量和技術投放到我國市場。

同時，陸軍東也介紹了優美科在鋰電池材料方面的核心能力，這重要體現在以下幾個方面：一是對微顆粒，就是小顆粒的前驅體和三元材料的研發；二是快速的產業化提升能力，從產品研發、工藝研發到量產的快速提升；三是有一個穩定的工藝管控能力；四是上游金屬的萃取配套能力。

最后他表示，優美科旨在成為我國新能源汽車產業價值創造最穩定的合作伙伴，從我國、韓國和未來歐洲各自的可充電電池材料生產基地向我國市場供應同樣獨特的產品，無論生產廠在哪里，都能達到相同的可充電電池材料質量，也會在我國投資最新的工藝和產品技術。未來的三年內，公司計劃把產量增至6倍，為市場服務。