九月二十二日TSLA電池日的越來越近，網絡上有關TSLA電池日要公布相關的新技術的關注度也和日俱增。尤其是TSLA在電池如將要公布的新電池。近日，海外有網友在社交媒體上，首次曝光了TSLA新型電池的圖片。這款電池可能會命名為"餅干盒（BiscuitTin）"。從中可知，TSLA新電池單體，為圓形結構。并且可以將電池成本降至100美元/千瓦時（約合人民幣676元/度）。同時，新電池的能量密度也會大大新增。

據了解，按照電池原材料咨詢公司基準礦物智庫（BenchmarkMineralIntelligence）西蒙·摩爾（SimonMoores）的說法，TSLA新的餅干盒電池可能是TSLA電池節的重要賣點，有望將動力鋰電池成本降至100美元/千瓦時。同時，摩爾還猜測，這些電池將是在奧斯汀超級廠生產，未來將用于CyberTruck皮卡，以及Semi卡車，和當地生產的Model3、ModelY等車型。

事實上，此前也有消息人士證實，此次曝光的新電池圖片，就是TSLA使用Roadrunner系統，生產的新電池之一。

其電池直徑要比，當前在內華達州吉加超級廠，松下生產的Model3和ModelY2170電池大兩倍。這也就意味著，新電池的單元體積新增了四倍。和之相對應的是，新電池的能量密度也會大大新增。同時還可以通過減少外殼，和每個電池組內電池單元的數量來降低成本。

據上文所述的消息，TSLA這種新電池的制造成本，能夠降低至100美元（約合人民幣676元）/度。最為比較，當前國內國產電動汽車的電池制造成本，以三元鋰電池為例，其生產成本也普遍在1100元/度以上。TSLA的新電池，則生產制造成本更具價格優勢。

當前，電池成本仍占據電動汽車整車成本的大頭。此前有統計數據顯示，有關經濟型電動汽車來說，其電池成本能夠占據到整車價格的40%左右。

而有關TSLA這樣的電動汽車而言，電池成本可能沒有占據整車售價如此高的比例，但是電池成本的進一步下降，有關增強TSLA車型在市場中的競爭力，還是具有重要意義。

當然，在九月二十二日的電池日開始之前，我們并不能確定TSLA的新電池到底是什么。一起期待電池日的到來，見證TSLA最新的技術出現。