鈦酸鋰離子電池及其在電動汽車和能源存儲中的應用

世界上能夠批量生產鈦酸鋰離子電池的廠家不多，重要以美國oti和日本東芝集團為代表。鈦酸鋰離子電池的應用市場重要包括電動汽車、儲能市場和工業應用。

Auti擁有制造鈦酸鋰離子電池的核心技能，在制造大型國際標準鈦酸鋰離子電池方面仍處于領先地位，并解決了所謂的腸胃脹氣問題。目前其第4代65Ah單鋰鈦酸鹽電池已用于儲能系統，在65℃循環數萬次后仍無明顯的容量衰減。

在鈦酸鋰離子電池系統的使用方面，由orti公司供應給加州的混合動力電動巴士自2008年開始運行。其106.4kg/L的燃油經濟性遠遠高于常規柴油發電機的23.8kg/L。該公司為夏威夷自然動力公司(Hawaiinaturaldynamics)的10.5mw風電場供應了一個1MW的存儲系統，并將其連接到當地的電網，供應為期三年的技術支持服務。該鈦酸鋰離子電池儲能系統重要用于調節可再生電源電壓不穩定，機組負荷變化率控制在1MW/min以內。

oti的1MW大容量大功率儲能單元是一款大容量鈦酸鋰離子電池產品，在美國電網僅進行了2年多的現場商業運行和功能質量檢測。儲能系統循環次數超過50萬次，總充放電容量超過3300MWh，系統容量損失小于2%，功率沒有明顯下降。

日本東芝批量生產的SCiB牌鈦酸鋰離子電池。3.2ah、10Ah、20Ah鋁方電池重要用于電動摩托車、電動汽車、汽車的啟動和停止電池。SCiB電池具有充電快、壽命長等優點。可在10分鐘內充電90%以上，3000次反復充放電的能力不足10%。

在能源存儲方面，東芝正利用日本的陽光計劃，在大型儲能電站和家庭儲能系統中使用鈦酸鋰離子電池。另一家日本公司，村田，已經開發了一種新的鈦酸鋰離子電池，它使用5V的鎳錳酸鋰作為正極。它的電壓差為3.2v，能量密度高達130Wh/K，超過了目前磷酸鐵鋰離子電池的水平。