鋰離子電池環保嗎？

從新能源汽車的發展來看，鋰離子電池包是更加環保的，汽車燃料的發展是與能源發展相伴而行。在石油時代，汽車使用汽油、柴油作為動力燃料，不但給城市造成空氣污染，而且隨著石油供應短缺，造成燃油價格上漲，隨之出現燃氣汽車和生物燃料汽車，作為替代燃料。能源發展逐步向再生能源過渡，出現利用太陽能、風能等發電的電動汽車，最終出現以動力鋰離子電池為重要能量存貯的新能源汽車。

現在鋰離子電池包的正極材料重要有鈷酸鋰，錳酸鋰，磷酸鐵鋰，負極材料基本上都是石墨，鈦酸鋰等材料。近些年來，隨著環保問題日益趨于生活化，不得不迫使關于材料另想它法。人工制造正負極材料逐漸開始應于鋰離子電池包上，而并非一味的采集從礦石中提取所需元素，大大減少了對環境的污染。

鋰離子電池產品本身沒有污染，不像傳統鉛酸電池等會出現重金屬污染，而可回收的特殊屬性使它更具生態意義。聶天心說。據了解，鋰離子電池廠的綠色工程已在海外多個國家投入示范和應用。目前我國也在醞釀制定有關車用鋰離子電池產業的下一步規劃方法，深入挖掘這一產業的內在綠色價值。

鋰離子電池在生產過程中會不會出現污染？曾在加拿大、美國從事新能源電池研發的海歸人士胡里清指出，鋰離子電池生產帶來的環境問題比傳統電池要低很多，只要把生產過程中揮發出來的化學溶劑充分冷凝回收，就能防止污染。對此，國外有環境標準進行約束，國內也制定了嚴格的準入標準。

磷酸鐵鋰離子電池公司在不少歐美發達國家本土均設有廠。比如著名的美國A123鋰離子電池公司在美國密蘇里州、德國和韓國都有制造基地，公司成立時還獲得美國政府的科技補貼。此外，日韓兩國國內的鋰離子電池行業也迅速發展，日本NEC、韓國LG和三星等跨國巨頭都已與本國汽車制造商合作，在本國內研制新一代的鋰離子電池產品。

鋰離子電池包如何環保處理成為再生資源？

廢鋰離子電池包如何環保處理成為再生資源，首先說鋰離子電池中有大量的金屬銅和鋰電粉，均屬于價值高昂的稀缺資源，市場上廢舊的鋰離子電池每年數以千萬噸出現，回收處理這些廢舊鋰離子電池有極高的商業價值。

報廢鋰離子電池包環保處理工藝：粗碎機微粒粉碎機微粉分級機旋風分離器脈沖除塵器高壓風機，鋰離子電池粉碎機整個回收過程全部實現了工業自動化，回收效率高，處理能力強，每小時處理量為500千克，年處理量達到5000噸，廢舊鋰離子電池有價組分回收利用率達90%以上。

總結：鋰離子電池包相比蓄電池相對綠色環保，鋰離子電池不含鎘、鉛、汞等對環境有污染的元素，無公害。鋰離子電池包在環保方面更受歡迎，憑借優秀的性能和逐步降低的售價，鋰離子電池對鉛酸蓄電池的替代正潤物細無聲般地全面推進。